Yaskawa · V1000
Ein übermäßiger Stromfluss wurde am Ausgang des Antriebs festgestellt. Dies wird typischerweise durch einen Kurzschluss oder Erdschluss auf der Ausgangsseite, eine extrem hohe mechanische Last, zu kurze Beschleunigungs-/Verzögerungszeiten, falsche Motordaten oder das Schalten eines Schützes am Ausgang verursacht. Dieser Zustand kann den Leistungsbereich (IGBTs) des Antriebs schwer beschädigen.
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Antrieb spannungsfrei schalten und Motor abklemmen; einen Isolationswiderstandstest (Megohmmeter) an jeder Ausgangsphase (U, V, W) gegen Erde und zwischen den Phasen durchführen, um Kurzschlüsse zu prüfen.
Auf mechanische Klemmung oder Blockade in der angetriebenen Last prüfen, die übermäßige Drehmomentanforderungen verursachen könnte.
Die Beschleunigungszeit (Parameter C1-01) und Verzögerungszeit (Parameter C1-02) in 20%-Schritten erhöhen.
Den Motor-Typenschildstrom mit dem Nennausgangsstrom des Antriebs vergleichen, um die korrekte Dimensionierung sicherzustellen.
Den Antriebsausgangsstrom (über Anzeige oder Software) während des Starts überwachen, um festzustellen, wann der Überstromzustand relativ zur Motorgeschwindigkeit auftritt.
Die Strombegrenzung des Antriebs (Parameter C2-01) bei Bedarf anpassen und sicherstellen, dass sie innerhalb der sicheren Betriebsgrenzen für Motor und Antrieb bleibt.