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ErrorLib — Industrielle Fehlercodes Bibliothek

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Safe Disable

Safe Disable Function Aktiv

Yaskawa · V1000

Was bedeutet Safe Disable ?

Beide Safe Disable-Eingänge (H1 und H2) werden als offen erkannt, was darauf hinweist, dass der Ausgang des Antriebs absichtlich und sicher durch einen externen Sicherheitskreis deaktiviert wurde. Dieser Zustand verhindert das Starten des Motors und ist ein normaler Zustand, wenn die Sicherheitsfunktion der Maschine aktiviert ist.

Häufige Ursachen

  • 1. Externer Sicherheitskreis (z.B. Sicherheitsrelais, Lichtvorhang, E-stop-Taster), der an die Safe Disable-Eingänge (H1, H2) angeschlossen ist, befindet sich in einem ausgelösten oder offenen Zustand.
  • 2. Falsche Verdrahtung oder lose Verbindungen an den Safe Disable-Eingangsklemmen (H1, H2), was zu einem offenen Stromkreis führt.
  • 3. Der externe Sicherheitskreis selbst weist einen Fehler auf (z.B. festgeklemmter Öffnerkontakt, gebrochener Draht), der das Schließen der Safe Disable-Eingänge verhindert.
  • 4. Absichtliche Aktivierung eines E-stop-Tasters oder einer Sicherheitstür, die an die Safe Disable-Eingänge angeschlossen ist.
  • 5. Falsche Konfiguration der Safe Disable-Eingangsparameter (z.B. H1-xx, der Safe Disable zugewiesen ist, ist 'Not Used' oder falsch verdrahtet).
Verifizierte technische Daten. Zuletzt aktualisiert: April 2026

Verwandte Fehlercodes

Base BlockBase Block Function ActiveBraking Transistor FaultInternal Braking Transistor FaultCECommunication Error
Quelle: Yaskawa V1000
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Reparaturschritte & Checkliste

Klicken Sie auf Schritte, um Ihren Fortschritt zu verfolgen.

  1. 1

    1. Überprüfen Sie den Zustand des externen Sicherheitskreises, der an die Safe Disable-Eingänge (H1, H2) angeschlossen ist. Stellen Sie sicher, dass alle Sicherheitseinrichtungen (z.B. E-stop, Sicherheitstür, Lichtvorhang) in einer sicheren, geschlossenen Position sind.

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    2. Messen Sie die Spannung an den Safe Disable-Eingangsklemmen (H1, H2) relativ zum Common (z.B. S1) oder GND. Erwarten Sie 24VDC, wenn der Kreis geschlossen ist, 0VDC, wenn er offen ist.

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    3. Überprüfen Sie die Verdrahtung vom externen Sicherheitskreis zu den Safe Disable-Klemmen (H1, H2) des Antriebs auf Durchgang, sichere Verbindungen und etwaige Beschädigungen.

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    4. Bestätigen Sie, dass die Safe Disable-Eingänge (H1, H2) des Antriebs korrekt mit den entsprechenden Ausgangskontakten des externen Sicherheitsrelais oder der Sicherheits-SPS verdrahtet sind.

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    5. Überprüfen Sie den internen Monitor des Antriebs (z.B. U1-xx Status-Bits), um zu bestätigen, dass beide H1- und H2-Eingänge als offen erkannt werden.

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    6. Bleibt der Fehler bestehen und externe Sicherheitskreise sind als funktionsfähig und geschlossen verifiziert, liegt möglicherweise ein internes Problem mit der Safe Disable-Eingangsüberwachungsschaltung des Antriebs vor, was eine Antriebsreparatur erfordert.

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