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ErrorLib — Biblioteca de códigos de falla industriales

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25 (Channel Stuck-at)

Error de canal en estado fijo

ABB · AC500-S Safety Controller

¿Qué significa 25 (Channel Stuck-at) ?

Se detecta que un canal de E/S está 'atascado' en un estado específico, lo que significa que su señal de entrada no está cambiando como se espera cuando debería. Esto indica una posible falla de cableado, falla del sensor o un problema interno con el módulo de E/S. Tal condición compromete la fiabilidad de la entrada de seguridad y puede conducir a evaluaciones de seguridad incorrectas.

Causas comunes

  • Un cortocircuito en el cableado (p. ej., entre la línea de señal y 24VDC o GND) está forzando el canal de entrada a un estado ON o OFF permanente.
  • Un circuito abierto en el cableado de entrada (p. ej., un cable roto al terminal X1.1) está haciendo que la entrada flote o permanezca en un estado fijo (p. ej., siempre OFF para una entrada pull-down).
  • El sensor conectado en sí ha fallado en un estado fijo ON o OFF (p. ej., un transistor de salida de un sensor de proximidad en cortocircuito o abierto).
  • Falla de hardware interna dentro de la circuitería de entrada del módulo de E/S, impidiéndole detectar cambios en la señal externa.
  • Voltaje o corriente externa constante aplicada al terminal de entrada, independientemente de la fuente de señal prevista.
Datos técnicos verificados. Última actualización: April 2026

Fallas relacionadas

10Process voltage too high11Process voltage too low12Test pulse error
Fuente: ABB AC500-S Safety Controller
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Pasos de reparación & Lista de verificación

Haga clic en los pasos para seguir su progreso.

  1. 1

    Desconecte el sensor del terminal de entrada del módulo de E/S afectado (p. ej., X1.1) y use un multímetro para medir el voltaje directamente en el terminal del módulo de E/S.

  2. 2

    Active el sensor de forma independiente y mida su voltaje/corriente de salida para verificar que está cambiando de estado correctamente según sus especificaciones.

  3. 3

    Realice una prueba de continuidad en el cableado desde el sensor hasta los terminales del módulo de E/S para identificar cualquier cortocircuito o circuito abierto.

  4. 4

    Con el sensor desconectado, fuerce manualmente el estado de entrada (p. ej., conectando momentáneamente el terminal a 24VDC o GND) y observe si el LED de diagnóstico del módulo de E/S (p. ej., LED de estado de entrada) cambia.

  5. 5

    Si el LED de estado de entrada del módulo permanece atascado incluso con el sensor desconectado y la activación manual, el módulo de E/S puede tener una falla interna y requerir reemplazo.

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