Alarma de Falla a Tierra (Disparo del Variador)

¿Qué significa ALARM 1 ?

Esta señal de alarma del monitor de falla a tierra (opción +Q954) se recomienda explícitamente que se conecte para el disparo inmediato del variador al detectar una falla a tierra en sistemas IT (sin puesta a tierra). El contacto está normalmente cerrado cuando no hay falla a tierra presente y tiene una capacidad de carga de 250 V CA, 2 A. Tenga en cuenta que el monitor de falla a tierra realiza auto-pruebas, lo que podría activar momentáneamente esta señal, requiriendo una distinción cuidadosa entre fallas reales y secuencias de prueba.

• Falla de aislamiento en el bobinado del motor o en el cable de alimentación debido al envejecimiento, entrada de humedad o abrasión mecánica.
• Daño a un componente semiconductor de potencia (p. ej., IGBT, diodo rectificador) dentro del variador, creando una trayectoria de fuga directa a tierra.
• Contaminación severa (polvo conductivo, virutas metálicas, fluidos de proceso) en las barras colectoras de potencia o bornas de conexión dentro del variador o de la caja de conexión del motor, creando una trayectoria de baja resistencia.
• Corriente de fuga capacitiva excesiva a tierra desde cables de motor largos y sin apantallar en un sistema IT (sin puesta a tierra), excediendo el umbral de detección del variador (p. ej., P3-10, Ground Fault Trip Level).
• Cableado defectuoso o instalación incorrecta del monitor de falla a tierra (opción +Q954) que conduce a una detección errónea o a una interpretación incorrecta de la señal.

Haga clic en los pasos para seguir su progreso.

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   Desenergice y bloquee la alimentación al variador. Verifique voltaje cero en los terminales de entrada L1, L2, L3 y los terminales de salida T1, T2, T3 utilizando un multímetro con clasificación CAT III.

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   Desconecte todos los conductores de fase del motor (U, V, W) de los terminales de salida del variador. Mida la resistencia de aislamiento entre cada fase del motor y la toma de tierra del bastidor del motor (PE) utilizando un megóhmetro (p. ej., tensión de prueba de 1000V CC). Una lectura inferior a 1 Megohmio indica una falla en el motor o en el cable.

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   Mida la resistencia de aislamiento entre cada fase de salida del variador (T1, T2, T3) y la toma de tierra del chasis del variador (PE) con el motor desconectado. Una lectura inferior a 1 Megohmio sugiere una falla interna del variador.

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   Inspeccione los terminales de conexión X1:1 y X1:2 del monitor de falla a tierra (+Q954) para verificar un cableado seguro y un contacto adecuado.

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   Verifique que el parámetro del variador P3-10 (Ground Fault Trip Level) esté configurado apropiadamente para el sistema IT y no se dispare prematuramente debido a la fuga capacitiva normal.

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   Inspeccione visualmente la sección de potencia del variador (IGBTs, rectificadores, barras colectoras) en busca de signos de arqueo, decoloración o daño de componentes indicativos de un cortocircuito a tierra.