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ErrorLib — Biblioteca de códigos de falla industriales

Descargo de responsabilidad: ErrorLib es una herramienta de referencia técnica independiente. Aunque buscamos la precisión, verifique siempre con los manuales de servicio oficiales del fabricante antes de realizar mantenimiento en equipos industriales. ErrorLib no está afiliado con las marcas listadas.

F13

Falla a tierra

Allen-Bradley · PowerFlex 40 Adjustable Frequency

¿Qué significa F13 ?

Esta falla detecta una trayectoria de corriente desde el cableado de salida del motor o del variador hacia tierra. Esto puede ser causado por aislamiento del motor dañado o cableado defectuoso entre el variador y el motor.

Causas comunes

  • Degradación del aislamiento en los devanados del motor debido a la edad, ingreso de humedad, sobrecalentamiento o daño físico, creando una trayectoria a tierra.
  • Aislamiento del cable del motor dañado entre el variador y el motor, creando una trayectoria de corriente a tierra (ej., conducto aplastado, abrasión).
  • Humedad, polvo conductivo o material extraño dentro de la caja de terminales del motor o los terminales de salida del variador (U, V, W) causando un cortocircuito a tierra.
  • Conexión a tierra incorrecta del bastidor del motor o del blindaje del cable, lo que lleva a una trayectoria a tierra inapropiada.
  • Falla de un componente interno de la etapa de salida del variador que resulta en una falla a tierra dentro del propio variador (menos común).

Pasos de reparación & Lista de verificación

Datos técnicos verificados. Última actualización: April 2026

Fallas relacionadas

F100Parameter Checksum ErrorF12Hardware OvercurrentF122I/O Board Failure
Fuente: Allen-Bradley PowerFlex 40 Adjustable Frequency
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Haga clic en los pasos para seguir su progreso.

  1. 1

    Desconecte los cables del motor (U, V, W) de los terminales de salida del variador. Realice una prueba de resistencia de aislamiento (megger) en el cable del motor desde cada conductor de fase a tierra.

  2. 2

    Realice una prueba de resistencia de aislamiento (megger) en los devanados del motor, verificando cada fase (U, V, W) al bastidor del motor (tierra).

  3. 3

    Inspeccione toda la longitud del cable del motor en busca de daños visibles, abrasión o signos de ingreso de humedad.

  4. 4

    Verifique la caja de terminales del motor y el área de los terminales de salida del variador en busca de humedad, residuos conductivos o hilos sueltos que causen un cortocircuito a tierra.

  5. 5

    Asegúrese de que las conexiones a tierra adecuadas para el bastidor del motor y el blindaje del cable (si se usa) estén intactas y presenten baja resistencia al bus principal de tierra.

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