Allen-Bradley PowerFlex 40 Adjustable Frequency

Esta falla indica una inconsistencia o corrupción en la memoria de parámetros del variador (EEPROM). Esto puede ocurrir debido a ciclos de energía inesperados o problemas internos de memoria, lo que requiere la restauración de la configuración predeterminada.

Esta falla indica una condición de corriente excesiva detectada por el hardware del variador. Las causas potenciales incluyen una carga excesiva del motor, configuraciones incorrectas de DC boost, o un voltaje de freno de CC excesivamente alto.

Esta falla indica una falla interna de la I/O board del variador. Este es un problema crítico de hardware interno que típicamente requiere el reemplazo del variador.

Esta falla detecta una trayectoria de corriente desde el cableado de salida del motor o del variador hacia tierra. Esto puede ser causado por aislamiento del motor dañado o cableado defectuoso entre el variador y el motor.

Esta falla indica un problema con una entrada auxiliar remota. Esta entrada suele configurarse para activar una condición de falla cuando está activa o inactiva, dependiendo de la configuración. Esta es una falla de tipo Auto-Reset/Run configurable con los parámetros A092 y A093.

Esta falla ocurre cuando una entrada analógica, configurada para fallar ante la pérdida de señal, pierde su señal de entrada esperada. Esto significa que el variador ya no está recibiendo una referencia válida de la fuente analógica (ej., 0-10V o 4-20mA). Esta es una falla de tipo Auto-Reset/Run configurable con los parámetros A092 y A093.

Esta falla significa una pérdida de la alimentación de línea de CA entrante o una condición de bajo voltaje significativa en la entrada de CA. Indica la incapacidad del variador para mantener la operación debido a una potencia de entrada insuficiente.

Esta falla indica que el variador ha agotado su número configurado de intentos de reinicio automático (parámetro A092 [Auto Rstrt Tries]) después de una falla anterior. La causa subyacente de la falla inicial debe abordarse antes de que el variador pueda reiniciarse.

Este fallo indica una condición de puesta a tierra en la fase U del motor (terminal de salida U) entre el variador y el motor. Esto suele indicar una avería del aislamiento en el devanado del motor o en el cable de conexión.

Esta falla indica una condición a tierra en la fase V del motor (terminal de salida V) entre el variador y el motor. Esto generalmente apunta a una ruptura del aislamiento en el devanado del motor o en el cable de conexión.

Esta falla se activa cuando la tensión de línea de AC entrante cae por debajo del rango de funcionamiento aceptable del variador. Esto puede ser causado por una condición de baja tensión sostenida o una caída momentánea de tensión (power sag). Esta es una falla de tipo Auto-Reset/Run configurable con los parámetros A092 y A093.

Esta falla indica una condición a tierra en la fase W del motor (terminal de salida W) entre el variador y el motor. Esto usualmente apunta a una ruptura del aislamiento en el devanado del motor o en el cable de conexión.

Esta falla detecta una condición de cortocircuito entre las fases U y V del motor en la salida del variador. Esto implica una falla de aislamiento dentro de los devanados del motor o un cortocircuito directo en el cableado que conecta el variador al motor.

Esta falla detecta una condición de cortocircuito entre las fases U y W del motor en la salida del drive. Esto implica una falla de aislamiento dentro de los devanados del motor o un cortocircuito directo en el cableado que conecta el drive al motor.

Esta falla detecta una condición de cortocircuito entre las fases V y W del motor en la salida del variador. Esto implica una falla de aislamiento dentro de los devanados del motor o un cortocircuito directo en el cableado que conecta el variador al motor.

Esta falla indica que se ordenó al variador escribir los valores de parámetros predeterminados en su memoria EEPROM. Esta acción restablece todos los parámetros configurados por el usuario a sus configuraciones predeterminadas de fábrica.

Esta falla ocurre cuando la línea AC de entrada experimenta alto voltaje o condiciones transitorias, o cuando el motor regenera energía de vuelta al variador (por ejemplo, durante una desaceleración rápida). Esto puede causar que el voltaje del bus DC exceda los límites de seguridad. Esta es una falla de tipo Auto-Reset/Run configurable con los parámetros A092 y A093.

Esta falla indica que el motor se ha atascado o está experimentando una carga excesiva, haciendo que la corriente de salida del variador exceda el límite de corriente establecido por el parámetro A089 [Current Limit]. Esta es una falla de tipo Auto-Reset/Run configurable con los parámetros A092 y A093.

Esta falla es activada por el software del variador cuando la corriente de salida excede un límite establecido. Sugiere que los requisitos de carga son demasiado altos o que el parámetro A098 [SW Current Trip] está configurado demasiado bajo para la aplicación. Esta es una falla de tipo Auto-Reset/Run configurable con los parámetros A092 y A093.

Esta falla indica que el variador mismo está operando más allá de su corriente nominal continua, típicamente debido a una carga excesiva del motor o un tiempo de aceleración demasiado corto.

Existe una carga excesiva en el motor, provocando que la corriente de salida del variador supere el límite de corriente de sobrecarga del motor definido por el parámetro P033 [Motor OL Current]. Esto protege el motor de daños térmicos. Este es un tipo de falla Auto-Reset/Run configurable con los parámetros A092 y A093.

Este es un fallo general relacionado con la unidad de potencia interna del variador. Indica un problema de hardware interno dentro del variador que no puede resolverse con una simple resolución de problemas.

Esta falla ocurre cuando se pierde la comunicación con el variador a través de la red configurada. Esto podría deberse a una desconexión física, problemas de configuración de red o un problema con el adaptador de comunicación.

La temperatura del disipador de calor del variador ha excedido su límite de operación seguro, indicando una refrigeración insuficiente. Esto puede ser causado por obstrucciones, altas temperaturas ambiente o un ventilador de refrigeración que funciona mal. Esta es una falla de tipo Auto-Reset/Run configurable con los parámetros A092 y A093.

Esta falla significa que la función de autotune para el Control Vectorial Sin Sensor (SVC) fue cancelada intencionalmente por el usuario o no se completó con éxito. Esto podría impedir un control óptimo del motor.

Esta falla indica una pérdida de comunicación con la fuente de control del drive, posiblemente debido a una desconexión del adapter, un problema de cableado, o un communication timeout. La acción de esta falla (fault, stop, continue) puede configurarse mediante A105.