Danfoss · VLT AutomationDrive FC 301/302
La protección térmica electrónica (ETR) indica que el motor está demasiado caliente. El variador emite una advertencia o alarma cuando el contador interno excede el 90% (dependiendo del parámetro 1-90) y se dispara cuando alcanza el 100%, típicamente debido a una operación prolongada por encima del 100% de sobrecarga.
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Mida la corriente real del motor (p. ej., usando un amperímetro de pinza) y compárela con la corriente nominal de la placa de características del motor.
Verifique que los parámetros de protección térmica del motor (p. ej., P1-90, P1-92, P1-93) estén configurados correctamente según las especificaciones del motor.
Inspeccione el ventilador de refrigeración del motor en busca de obstrucciones o daños y limpie cualquier suciedad acumulada de la carcasa y las aletas del motor.
Verifique si hay atascos mecánicos o fricción excesiva en el equipo accionado girando manualmente el eje (si es seguro).
Supervise directamente la temperatura de los devanados del motor (si es posible, con una cámara térmica) para confirmar el sobrecalentamiento real.