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ErrorLib — Biblioteca de códigos de falla industriales

Descargo de responsabilidad: ErrorLib es una herramienta de referencia técnica independiente. Aunque buscamos la precisión, verifique siempre con los manuales de servicio oficiales del fabricante antes de realizar mantenimiento en equipos industriales. ErrorLib no está afiliado con las marcas listadas.

13

Sobrecorriente

Danfoss · VLT AutomationDrive FC 301/302

¿Qué significa 13 ?

Se ha excedido el límite de corriente pico del inversor, aproximadamente el 200% de la corriente nominal. Esta advertencia suele durar aproximadamente 1.5 segundos antes de que el convertidor de frecuencia dispare y emita una alarma. Las causas comunes incluyen carga de impacto (shock loading), aceleración rápida con cargas de alta inercia o problemas durante el respaldo cinético (kinetic back-up).

Causas comunes

  • Atasco mecánico repentino o sobrecarga en el eje del motor que causa una sobretensión instantánea de corriente (ej., >200% de la corriente nominal).
  • Cortocircuito o fallo fase a fase en los devanados del motor o en el cable del motor.
  • Aceleración rápida con tiempo de rampa insuficiente (P3-41) o boost excesivo (P1-52) que causa una alta corriente de irrupción.
  • Parámetros del motor incorrectos (ej., P1-20, P1-21) que llevan a un control inestable del motor y picos de corriente.
  • IGBTs o circuito de control de puerta defectuosos en la placa de potencia, que causan una salida de corriente descontrolada.

Pasos de reparación & Lista de verificación

Haga clic en los pasos para seguir su progreso.

Datos técnicos verificados. Última actualización: April 2026

Fallas relacionadas

#14Earth (ground) fault#32Motor phase W missing#36Mains failure
Fuente: Danfoss VLT AutomationDrive FC 301/302
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    Apague el variador y desconecte los cables del motor (U, V, W) de los terminales de salida del variador.

  2. 2

    Mida la resistencia entre cada fase de salida (U-V, V-W, W-U) y desde cada fase a tierra (PE) para el cable del motor y los devanados del motor. Busque resistencia cercana a cero (cortocircuito) o continuidad a tierra.

  3. 3

    Con el motor desconectado, encienda el variador; si la falla desaparece, el problema es externo (motor/cable).

  4. 4

    Aumente el tiempo de rampa de aceleración (P3-41) y ajuste los parámetros de límite de corriente (ej., P6-10) para permitir arranques más suaves.

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    Verifique que los parámetros del motor (P1-20 a P1-29) estén ingresados correctamente según la placa de características del motor.

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