Tensión del circuito intermedio demasiado alta, KPP/KSP (eje)

¿Qué significa 26107 ?

Esta falla ocurre cuando la tensión del bus de CC en el circuito intermedio supera su límite de funcionamiento especificado durante la operación. Esto a menudo resulta de la retroalimentación de energía regenerativa en el bus de CC durante el frenado, o un problema con la tensión de alimentación de red.

• Energía regenerativa excesiva generada durante el frenado, sobrecargando la resistencia de frenado/chopper.
• La tensión de red suministrada al variador excede el rango de entrada permisible.
• Falla o mal funcionamiento del interruptor de balasto (chopper de frenado) o de la resistencia de frenado.

Haga clic en los pasos para seguir su progreso.

1. 1

   Analizar la grabación de traza de la tensión del circuito intermedio para observar los picos de tensión y la frecuencia.

2. 2

   Medir la tensión de red de entrada en los terminales de entrada del variador para verificar que esté dentro de las especificaciones.

3. 3

   Verificar la funcionalidad y las conexiones del interruptor de balasto y de la resistencia de frenado externa.

4. 4

   Reducir las tasas de desaceleración o la carga durante las fases de frenado en el programa.

5. 5

   Reiniciar el bus del variador realizando un ciclo de apagado/encendido (Power Off / Power On).