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ErrorLib — Biblioteca de códigos de falla industriales

Descargo de responsabilidad: ErrorLib es una herramienta de referencia técnica independiente. Aunque buscamos la precisión, verifique siempre con los manuales de servicio oficiales del fabricante antes de realizar mantenimiento en equipos industriales. ErrorLib no está afiliado con las marcas listadas.

E07

Protección contra sobretensión

Omron · MX2 Inverter

¿Qué significa E07 ?

Esta falla ocurre cuando el voltaje del bus de CC dentro del inversor excede un umbral de seguridad predefinido. Esto generalmente ocurre durante la desaceleración debido a la energía regenerativa del motor que regresa al variador más rápido de lo que puede disiparse, o de una fuente de alimentación de entrada inestable.

Causas comunes

  • Tiempo de desaceleración (Parámetro P1-11) configurado demasiado corto para la inercia de la carga, causando una rápida regeneración de energía en el bus de CC.
  • Resistencia de frenado (Parámetro P2-01) no conectada, dimensionada incorrectamente o fallada en circuito abierto, impidiendo la disipación de energía.
  • Transistor de frenado (interno o externo) con mal funcionamiento, que no logra activarse y desviar la corriente regenerativa.
  • Voltaje de alimentación de CA de entrada anormalmente alto en los terminales del inversor L1, L2, L3, lo que lleva a una línea base de voltaje del bus de CC elevada.
  • Pérdida repentina de carga o cambios rápidos en la inercia de la carga durante la operación, haciendo que el motor actúe como un generador.
Datos técnicos verificados. Última actualización: April 2026

Fallas relacionadas

001Frequency Upper Limit Exceeded002Frequency Lower Limit Exceeded005Multi-step Speed Reference 0 Exceeds Max Frequency
Fuente: Omron MX2 Inverter
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Pasos de reparación & Lista de verificación

Haga clic en los pasos para seguir su progreso.

  1. 1

    Aumentar el tiempo de desaceleración (Parámetro P1-11) entre un 20 y un 50% para permitir una disipación de energía más lenta.

  2. 2

    Verificar la conexión y la resistencia de la resistencia de frenado externa (terminales P1, PB) usando un multímetro; comparar con el valor óhmico especificado.

  3. 3

    Monitorear el voltaje del bus de CC (parámetro de visualización d0-02) durante la desaceleración; si excede rápidamente el umbral de sobretensión (p. ej., 800V para clase de 400V), verificar el circuito de frenado.

  4. 4

    Medir el voltaje de CA de entrada en los terminales del inversor L1, L2, L3 usando un multímetro para confirmar que está dentro del rango especificado del inversor.

  5. 5

    Activar o ajustar la función 'Over-voltage suppression' (p. ej., Parámetro P7-03) para extender automáticamente el tiempo de desaceleración.

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