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ErrorLib — Biblioteca de códigos de falla industriales

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E14.

Protección a Tierra

Omron · MX2 Series Type V2 Compact Inverter

¿Qué significa E14. ?

Esta falla se detecta cuando ocurre un cortocircuito a tierra entre la unidad de salida del inversor y el motor, típicamente al encenderse. La función de protección a tierra del inversor se activa para prevenir daños eléctricos y garantizar la seguridad. Esto indica una ruptura del aislamiento o un cableado incorrecto en el circuito del motor.

Causas comunes

  • Cortocircuito de una o más fases de salida del motor (U, V, W) a tierra en el cable del motor.
  • Ruptura del aislamiento del devanado del motor al chasis del motor (tierra).
  • Contaminación por agua, aceite o polvo metálico en la caja de conexiones del motor o en el conducto del cable, creando una trayectoria conductiva a tierra.
  • Cortocircuito interno de la etapa de salida del inversor (IGBT) al chasis a tierra del inversor.
  • Prensaestopas del cable del motor dañados o instalados incorrectamente que no mantienen el aislamiento.

Pasos de reparación & Lista de verificación

Haga clic en los pasos para seguir su progreso.

Datos técnicos verificados. Última actualización: April 2026

Fallas relacionadas

01 hexModbus Exception: Unsupported Function Code02 hexModbus Exception: Illegal Data Address03 hexModbus Exception: Illegal Data Value
Fuente: Omron MX2 Series Type V2 Compact Inverter
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  1. 1

    Desconecte el motor de los terminales de salida del inversor (U, V, W) y vuelva a aplicar energía al inversor; si la falla desaparece, el problema está en el motor o el cable.

  2. 2

    Realice una prueba de resistencia de aislamiento (megóhmetro) entre cada fase del motor (U, V, W) y la tierra del chasis del motor; la resistencia debe ser >1 MOhm.

  3. 3

    Inspeccione visualmente los cables del motor en busca de cualquier daño físico, rozaduras, cortes o signos de entrada de humedad/aceite.

  4. 4

    Inspeccione la caja de conexiones del motor y los devanados internos en busca de contaminación, humedad o carbonización.

  5. 5

    Si la falla persiste sin el motor conectado, mida la resistencia desde los terminales de salida del inversor (U, V, W) al chasis a tierra del inversor (FG) con la energía apagada; busque una resistencia cercana a cero.

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