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ErrorLib — Biblioteca de códigos de falla industriales

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E36.

Error de Freno

Omron · MX2 Series Type V2 Compact Inverter

¿Qué significa E36. ?

Este error indica que el inversor no puede verificar el estado ON/OFF del freno externo dentro del 'Brake Error Detection Time' (b124) especificado después de una señal de liberación de freno. Ocurre cuando la función de control de freno (b120 = 01) está habilitada, sugiriendo un problema con el freno en sí, su señal de confirmación o configuraciones de temporización incorrectas, lo que podría llevar a un control de carga inseguro.

Causas comunes

  • Fallo mecánico en el mecanismo del freno externo que impide que se libere o acople correctamente dentro del tiempo establecido.
  • La señal del interruptor de freno (p. ej., sensor de posición) no llega al terminal de entrada del inversor (p. ej., S3) debido a un fallo de cableado, circuito abierto o problema de contacto.
  • El relé o contactor de control del freno no energiza/desenergiza la bobina del freno correctamente, o la bobina del freno en sí está defectuosa (circuito abierto, cortocircuito).
  • El parámetro b124 (Brake Error Detection Time) configurado demasiado corto para el tiempo real de liberación/acoplamiento mecánico del freno, lo que lleva a un disparo prematuro.
  • Fuente de alimentación del freno externo (p. ej., 24VDC, 230VAC) inestable o incorrecta, lo que provoca un funcionamiento del freno retrasado o incompleto.
Datos técnicos verificados. Última actualización: April 2026

Fallas relacionadas

01 hexModbus Exception: Unsupported Function Code02 hexModbus Exception: Illegal Data Address03 hexModbus Exception: Illegal Data Value
Fuente: Omron MX2 Series Type V2 Compact Inverter
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Pasos de reparación & Lista de verificación

Haga clic en los pasos para seguir su progreso.

  1. 1

    Mida la tensión suministrada a la bobina del freno externo para asegurarse de que es correcta y estable (p. ej., 24VDC, 230VAC) cuando la señal de liberación de freno está activa.

  2. 2

    Verifique el funcionamiento del mecanismo del freno externo visual y mecánicamente observando su liberación y acoplamiento. Escuche el clic distintivo.

  3. 3

    Supervise el estado de la entrada del interruptor de freno (p. ej., S3 o S4) en los terminales de entrada digital del inversor utilizando el menú de monitoreo del operador digital (p. ej., U1-XX).

  4. 4

    Desconecte la alimentación. Use un multímetro para verificar la continuidad del cableado del interruptor de freno desde el mecanismo del freno hasta el terminal de entrada del inversor.

  5. 5

    Aumente temporalmente el parámetro b124 (Brake Error Detection Time) en un 20-50% para ver si la falla se resuelve, lo que sugeriría un desajuste de temporización.

  6. 6

    Mida la resistencia de la bobina del freno para verificar un circuito abierto o un cortocircuito; compare esta lectura con las especificaciones del fabricante.

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