Omron 3G3EV
6 códigos de falla documentados
Sobrecorriente
Esta falla de protección indica que la corriente de salida del Inversor excedió instantáneamente el 250% del amperaje nominal. Las causas comunes incluyen un cortocircuito o falla a tierra en el lado de salida, inercia de carga excesiva, tiempos de aceleración/desaceleración configurados demasiado cortos, el uso de un motor especial, arrancar el motor durante el funcionamiento libre o la operación de un contactor magnético en el lado de salida. Una sobrecorriente no resuelta puede dañar gravemente la etapa de salida del inversor o el motor conectado.
Aleta de Radiación Sobrecalentada
Esta falla indica que la temperatura de la aleta de radiación del inversor ha excedido su límite operativo. En un estado de advertencia (cuando está detenido), significa sobrecalentamiento durante condiciones de inactividad. Si el mecanismo de protección se activa, significa que el sobrecalentamiento es lo suficientemente grave como para apagar el inversor durante el funcionamiento. Esto es a menudo causado por altas temperaturas ambiente o refrigeración insuficiente, lo que puede llevar a una vida útil reducida o daños al inversor.
Sobretensión del circuito principal
Esta falla indica que el voltaje de CC del circuito principal ha excedido su límite seguro. Si ocurre mientras está detenido (estado de advertencia), generalmente significa que el voltaje de la fuente de alimentación es demasiado alto. Si ocurre cuando el mecanismo de protección se activa (durante el funcionamiento), generalmente se debe a una energía regenerativa excesiva del motor, a menudo causada por tiempos de desaceleración cortos o sobreimpulso durante la aceleración, lo que empuja el voltaje del bus de CC por encima de aproximadamente 410V (o 820V para una Clase de 400-VAC). Una sobretensión no resuelta puede dañar los componentes del inversor.
Comando Simultáneo de Rotación Avance/Retroceso
Esta advertencia ocurre cuando ambos comandos de rotación de avance y retroceso son detectados simultáneamente durante 0.5 segundos o más. El inversor desacelerará y detendrá el motor para evitar comandos en conflicto y daños potenciales. Indica un problema en la lógica de la secuencia de control.
Operador Digital Detenido
Esta advertencia ocurre cuando se presiona la tecla STOP/RESET en el Digital Operator mientras el Inverter está siendo operado usando terminales de circuito de control externo (SF y SR). El Inverter desacelerará y detendrá el motor, indicando un conflicto o una anulación manual del comando de arranque externo.
Subtensión del Circuito Principal
Esta advertencia indica que el voltaje DC del circuito principal ha caído por debajo de su nivel de detección de baja tensión mientras el Inverter está detenido. Esto típicamente apunta a un problema con la fuente de alimentación entrante o su conexión al Inverter. La subtensión prolongada puede impedir el arranque o funcionamiento adecuado del Inverter.