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ErrorLib — Biblioteca de códigos de falla industriales

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ObF

Sobrefrenado

Schneider Electric · Altivar Machine ATV320 Variable Speed Drive

¿Qué significa ObF ?

Indica una condición de sobrefrenado. Esto ocurre cuando el motor está regenerando demasiada energía de vuelta al variador, excediendo la capacidad del variador para disiparla, a menudo debido a una desaceleración rápida o una carga de sobrearrastre. Esto puede causar que el voltaje del bus de CC aumente excesivamente, dañando potencialmente el variador.

Causas comunes

  • Tiempo de desaceleración (Parameter P2-02) configurado demasiado corto para el motor y la inercia de la carga, causando un frenado rápido y energía regenerativa.
  • Carga de sobrearrastre (por ejemplo, grúa, parada de ventilador) alimentando energía cinética de vuelta al bus de CC del variador, excediendo la capacidad de disipación.
  • Resistencia de frenado (si está instalada) está incorrectamente dimensionada (resistencia demasiado alta), desconectada o falló en circuito abierto.
  • Transistor de frenado (chopper) interno al variador no se ha activado o conmutado correctamente, impidiendo la disipación de energía.
  • Voltaje excesivo de la red de alimentación (sobretensión) contribuyendo a un voltaje del bus de CC de referencia más alto, reduciendo el margen de sobrefrenado.
Datos técnicos verificados. Última actualización: April 2026

Fallas relacionadas

ASFAngle ErrorCFFIncorrect ConfigurationCFI2Configuration Transfer Error
Fuente: Schneider Electric Altivar Machine ATV320 Variable Speed Drive
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Pasos de reparación & Lista de verificación

Haga clic en los pasos para seguir su progreso.

  1. 1

    Aumentar el tiempo de desaceleración (por ejemplo, Parameter P2-02) en un 10-20% y observar si la falla se elimina durante la desaceleración.

  2. 2

    Verificar que la resistencia de frenado (si está instalada) esté conectada a los terminales especificados (por ejemplo, R+, R-) y medir su valor de resistencia; comparar con la placa de características.

  3. 3

    Comprobar si la resistencia de frenado está sobrecargada o sobrecalentada; permitir que se enfríe e inspeccionar si hay daños en los elementos de la resistencia o en el ventilador.

  4. 4

    Si no se utiliza una resistencia de frenado, considerar instalar una con las clasificaciones de resistencia y potencia adecuadas para la energía regenerativa de la aplicación.

  5. 5

    Monitorizar el voltaje del bus de CC (por ejemplo, a través de Parameter d0-01) durante la desaceleración para confirmar que excede el umbral de disparo por sobretensión (por ejemplo, 780VDC para variadores de 400V).

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