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ErrorLib — Biblioteca de códigos de falla industriales

Descargo de responsabilidad: ErrorLib es una herramienta de referencia técnica independiente. Aunque buscamos la precisión, verifique siempre con los manuales de servicio oficiales del fabricante antes de realizar mantenimiento en equipos industriales. ErrorLib no está afiliado con las marcas listadas.

OCF

Sobrecorriente

Schneider Electric · Altivar Machine ATV320 Variable Speed Drive

¿Qué significa OCF ?

Se ha detectado una condición de sobrecorriente, lo que indica que la corriente del motor ha excedido los límites de protección del variador. Esto puede deberse a una sobrecarga mecánica, un cortocircuito en el motor/cableado, o una falla interna del variador. Una sobrecorriente no resuelta puede causar daños graves al motor, al variador o al sistema mecánico. Esta falla puede borrarse manualmente si el parámetro 'Reset restricted fault configuration' (HrFC) está configurado en 'Yes'.

Causas comunes

  • Atasco mecánico repentino o carga de alto impacto en el eje del motor, lo que provoca un consumo de corriente brusco y excesivo.
  • Cortocircuito entre las fases del motor (U, V, W) o de una fase del motor a tierra en el motor o su cable de conexión.
  • Tiempo de aceleración (Parameter P2-01) configurado demasiado corto, lo que provoca una corriente excesiva durante la aceleración del motor desde la parada.
  • Desajuste de parámetros del motor (p. ej., Parameter P1-01 "Motor Rated Current" configurado demasiado bajo) o entrada de datos del motor incorrecta.
  • Falla de la etapa de potencia interna (IGBTs) dentro del variador, lo que resulta en un aumento incontrolado de la corriente.
Datos técnicos verificados. Última actualización: April 2026

Fallas relacionadas

ASFAngle ErrorCFFIncorrect ConfigurationCFI2Configuration Transfer Error
Fuente: Schneider Electric Altivar Machine ATV320 Variable Speed Drive
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Pasos de reparación & Lista de verificación

Haga clic en los pasos para seguir su progreso.

  1. 1

    Desconecte el motor de la salida del variador (U, V, W) e intente hacer funcionar el variador sin motor; si no hay falla, el problema es externo al variador.

  2. 2

    Con el motor desconectado y la energía aislada, realice una prueba con un megóhmetro (resistencia de aislamiento) en cada fase del motor a tierra y entre fases.

  3. 3

    Aumente el tiempo de aceleración (Parameter P2-01) en un 10-20% para reducir la demanda de corriente máxima durante el arranque.

  4. 4

    Verifique que todos los parámetros del motor (p. ej., P1-01 "Rated Current", P1-02 "Rated Voltage", P1-04 "Rated Speed") estén correctamente introducidos y coincidan con la placa de características del motor.

  5. 5

    Inspeccione el cable de salida del motor (U, V, W) en busca de daños físicos, rozaduras o signos de cortocircuito en el aislamiento.

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