Sobrecarga del Motor

¿Qué significa OLF ?

Indica que el modelo térmico del motor en el variador ha calculado una condición de sobrecarga, sugiriendo que el motor está operando demasiado caliente. Este mecanismo de protección previene daños en el bobinado del motor debido a una corriente excesiva a lo largo del tiempo. La falla generalmente se restablece después de que el motor se ha enfriado.

• Operación sostenida del motor por encima de su corriente nominal de placa de identificación durante un período prolongado, causando una generación excesiva de calor.
• Entrada incorrecta de datos del motor (ej., el Parámetro P1-01 "Motor Rated Current" es demasiado bajo) causando un cálculo inexacto del modelo térmico.
• Fallo del ventilador de enfriamiento del motor o pasajes de aire bloqueados en el motor, lo que lleva a una disipación de calor insuficiente de los bobinados.
• Alta temperatura ambiente alrededor del motor, reduciendo su capacidad para enfriarse eficazmente.
• Constante térmica del motor (Parámetro P6-01 "Motor Thermal Time Constant") configurada incorrectamente para el tipo de motor específico.