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ErrorLib — Biblioteca de códigos de falla industriales

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OLF

SOBRECARGA DEL MOTOR

Schneider Electric · ATV32HD11N4 Variable Speed Drive

¿Qué significa OLF ?

Esta falla se activa por una corriente excesiva del motor o un valor de parámetro [Cold stator resist.] (rSC) incorrecto. Si el motor está continuamente sobrecargado o la configuración de protección térmica es incorrecta, puede provocar daños en el motor debido al sobrecalentamiento. Una resolución rápida es crucial para evitar una falla prematura del motor.

Causas comunes

  • El motor consume una corriente excesiva debido a una sobrecarga mecánica (por ejemplo, cojinete atascado, aumento de la fricción, acumulación de material en la carga impulsada).
  • Corriente nominal del motor (parámetro P2-02) o potencia nominal del motor (P2-01) incorrectas configuradas en los parámetros del variador, lo que lleva a un cálculo incorrecto del modelo térmico.
  • Ventilador de enfriamiento del motor obstruido o el ventilador del motor no funciona correctamente, lo que resulta en el sobrecalentamiento del motor a carga nominal.
  • Configuración de protección térmica (por ejemplo, Corriente térmica del motor P2-05, Constante de tiempo térmica del motor P2-06) configuradas demasiado bajas para la aplicación.
  • Alta temperatura ambiente alrededor del motor, reduciendo su capacidad para disipar el calor de manera efectiva.
Datos técnicos verificados. Última actualización: April 2026

Fallas relacionadas

CFFINCORRECT CONFIG.CFIINVALID CONFIGCOFCANopen com.
Fuente: Schneider Electric ATV32HD11N4 Variable Speed Drive
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Pasos de reparación & Lista de verificación

Haga clic en los pasos para seguir su progreso.

  1. 1

    Mida la corriente real del motor (IA, IB, IC) usando un amperímetro de pinza y compárela con la corriente nominal de la placa de características del motor (FLA) y la corriente de salida del variador (r1.2).

  2. 2

    Verifique los parámetros del variador P2-01 (Potencia nominal del motor), P2-02 (Corriente nominal del motor) y P2-03 (Voltaje nominal del motor) con los datos de la placa de características del motor.

  3. 3

    Inspeccione mecánicamente la carga impulsada en busca de obstrucciones, componentes agarrotados o fricción excesiva que podrían hacer que el motor consuma una corriente alta.

  4. 4

    Verifique que el ventilador de enfriamiento del motor gire correctamente y asegúrese de que los pasajes de aire en la carcasa del motor estén libres de polvo y residuos.

  5. 5

    Supervise el estado térmico del motor a través del parámetro del modelo térmico interno del variador (por ejemplo, r1.7, estado térmico del motor) para confirmar la condición de sobrecarga.

  6. 6

    Si utiliza un sensor térmico externo (PTC/KTY), mida la resistencia a través de los terminales LI6/LI7 (o similar) para confirmar la integridad del sensor y la lectura de temperatura.

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