SEW Eurodrive · MCBSM
Se ha producido una condición de sobrecorriente en la salida del inversor, lo que ha provocado un apagado inmediato con inhibición. Las posibles causas incluyen un cortocircuito, un dimensionamiento inadecuado del motor o la conmutación de la etapa de salida mientras está inhibida. Esta falla puede dañar la etapa de salida del inversor si no se resuelve.
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1. Desconecte los cables del motor de la salida del inversor (U, V, W) y mida la resistencia de aislamiento a tierra (p. ej., >10 Mohms usando un megóhmetro).
2. Mida la resistencia de los devanados del motor (fase-fase: U-V, V-W, W-U) y compare con la placa de características/hoja de datos del motor (espere valores <1 Ohm y equilibrados).
3. Inspeccione los cables de salida del motor en busca de signos visibles de daño, rozaduras o terminación incorrecta tanto en los extremos del motor como del variador.
4. Intente girar el eje del motor manualmente para comprobar si hay atascamiento o bloqueo mecánico; lubrique o repare según sea necesario.
5. Reduzca el tiempo de rampa de aceleración (P1-08) o el aumento del motor (P1-50) si la sobrecorriente ocurre principalmente durante la fase de arranque.