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ErrorLib — Biblioteca de códigos de falla industriales

Descargo de responsabilidad: ErrorLib es una herramienta de referencia técnica independiente. Aunque buscamos la precisión, verifique siempre con los manuales de servicio oficiales del fabricante antes de realizar mantenimiento en equipos industriales. ErrorLib no está afiliado con las marcas listadas.

F-03

Falla a tierra

SEW Eurodrive · MCBSM

¿Qué significa F-03 ?

Se ha detectado una falla a tierra en el motor, su cable de alimentación o dentro del propio inversor MOVITRAC® B, provocando un apagado inmediato con inhibición. Este es un problema crítico de seguridad y protección del equipo. Las fallas a tierra no resueltas pueden provocar daños graves o riesgos de seguridad.

Causas comunes

  • Ruptura del aislamiento entre un devanado de fase del motor y su carcasa (tierra), creando un camino de baja resistencia.
  • Daño en el aislamiento del cable de salida del motor permitiendo que un conductor de fase toque tierra (ej., conducto o prensaestopas dañado).
  • Entrada de agua o humedad excesiva en la caja de terminales del motor o en la envolvente del inversor, reduciendo la resistencia de aislamiento.
  • Falla a tierra interna del inversor debido a falla de componentes o contaminación (ej., polvo, partículas metálicas en la PCB).
  • Conexión a tierra inadecuada de la carcasa del motor o del apantallamiento del cable, lo que lleva a la detección de fuga de corriente.

Pasos de reparación & Lista de verificación

Haga clic en los pasos para seguir su progreso.

Datos técnicos verificados. Última actualización: April 2026

Fallas relacionadas

100Vibration/warning Display error101Oscillation fault102Oil aging/warning Display error
Fuente: SEW Eurodrive MCBSM
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  1. 1

    Desconecte el cable del motor de la salida del inversor (U, V, W) y mida la resistencia de aislamiento de cada fase a tierra (esperar >10 Mohms).

  2. 2

    Inspeccione visualmente la caja de terminales del motor y los prensaestopas del cable en busca de humedad, corrosión o daños en el aislamiento.

  3. 3

    Verifique que la carcasa del motor esté correctamente conectada a tierra (ej., resistencia a tierra de protección <1 Ohm) según los códigos eléctricos locales.

  4. 4

    Si la falla desaparece con el motor desconectado, concentre la resolución de problemas en el motor y el cableado; si la falla persiste, sospeche un problema interno del inversor.

  5. 5

    Utilice un megóhmetro (ej., 1000V DC) para probar el aislamiento de los devanados del motor y el cable del motor a tierra y entre fases.

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