Siemens · SINAMICS G120
El sensor de temperatura del motor tiene un circuito abierto o un cortocircuito, lo que provoca la pérdida de su señal. Esto hace que la monitorización de temperatura del variador cambie a un modelo térmico en lugar de la entrada directa del sensor, lo que puede llevar a una protección de temperatura inexacta si el problema subyacente no se resuelve. La operación continua con un sensor defectuoso podría provocar el sobrecalentamiento y daños en el motor.
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Verifique el tipo de sensor de temperatura del motor (ej., PTC, KTY, PT1000) y mida su resistencia en el lado del motor según las especificaciones del fabricante (ej., resistencia a 25°C).
Mida la resistencia entre los terminales de entrada del sensor de temperatura del motor (ej., X12:1 y X12:2) en el variador con la alimentación desconectada; compare con la resistencia esperada del sensor.
Inspeccione la continuidad y el aislamiento del cable del sensor de temperatura del motor desde el motor hasta los terminales del variador (ej., utilizando un multímetro para circuitos abiertos/cortocircuitos).
Verifique los parámetros del variador relacionados con la monitorización de temperatura (ej., P600, P601) para asegurarse de que coinciden con el tipo de sensor instalado.
Limpie y vuelva a terminar los cables del sensor de temperatura en los terminales de entrada del variador (ej., X12) para asegurar un contacto eléctrico sólido.