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ErrorLib — Biblioteca de códigos de falla industriales

Descargo de responsabilidad: ErrorLib es una herramienta de referencia técnica independiente. Aunque buscamos la precisión, verifique siempre con los manuales de servicio oficiales del fabricante antes de realizar mantenimiento en equipos industriales. ErrorLib no está afiliado con las marcas listadas.

2

Sobretensión

Vacon · NXS NXP

¿Qué significa 2 ?

La tensión del bus de CC (DC-link) dentro del variador ha excedido sus límites de operación seguros predefinidos. Las causas comunes incluyen tiempos de deceleración excesivamente cortos, picos de sobretensión elevados de la alimentación de CA entrante, o una secuencia de arranque/parada muy rápida. Una sobretensión sostenida puede provocar daños críticos a los condensadores del bus de CC (DC-link) y a los IGBT del variador.

Causas comunes

  • Regeneración del motor durante la deceleración (frenado) debido a la retroalimentación de energía cinética al bus de CC (DC-link), excediendo su límite de tensión.
  • Parámetro de tiempo de deceleración (ej., P2-02) establecido demasiado corto para la inercia de la carga, causando una acumulación rápida de tensión en el bus de CC (DC-link).
  • Picos de tensión de línea de CA entrante o tensión alta sostenida por encima del rango de entrada especificado del variador (ej., 480V nominal, excediendo 500V).
  • Mal funcionamiento del circuito chopper de freno o resistencia de frenado externa en circuito abierto o desconectada (si se utiliza frenado externo).
  • Carga dinámica pesada haciendo que el motor actúe como un generador durante una reducción rápida de velocidad.
Datos técnicos verificados. Última actualización: April 2026

Fallas relacionadas

1Overcurrent10Input line supervision11Output phase supervision
Fuente: Vacon NXS NXP
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Pasos de reparación & Lista de verificación

Haga clic en los pasos para seguir su progreso.

  1. 1

    Mida la tensión de alimentación de CA entrante en los terminales de entrada del variador (L1, L2, L3) utilizando un multímetro RMS verdadero para confirmar que está dentro del rango de tensión de entrada nominal del variador.

  2. 2

    Aumente el parámetro del variador P2-02 (Tiempo de Deceleración) en un 25% y observe la tensión del bus de CC (DC-link) durante la deceleración utilizando la pantalla de diagnóstico del variador (ej., A5-02).

  3. 3

    Si hay una resistencia de frenado instalada, verifique su resistencia con un multímetro contra el valor especificado, y compruebe el cableado a los terminales R+/RB del variador.

  4. 4

    Habilite o ajuste el parámetro 'Controlador de Sobretensión del DC-link' (ej., P6-10) para optimizar el comportamiento de la rampa de deceleración.

  5. 5

    Verifique si hay inversiones repentinas de carga mecánica o cambios rápidos en la velocidad del proceso que puedan inducir energía regenerativa.

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