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ErrorLib — Biblioteca de códigos de falla industriales

Descargo de responsabilidad: ErrorLib es una herramienta de referencia técnica independiente. Aunque buscamos la precisión, verifique siempre con los manuales de servicio oficiales del fabricante antes de realizar mantenimiento en equipos industriales. ErrorLib no está afiliado con las marcas listadas.

3

Fallo a tierra

Vacon · NXS NXP

¿Qué significa 3 ?

El sistema de medición de corriente del variador ha detectado que la suma de las corrientes de fase del motor no es cero, indicando una corriente de fuga a tierra. Esto es típicamente el resultado de un mal funcionamiento del aislamiento dentro de los devanados del motor o los cables del motor. Un fallo a tierra no resuelto representa un riesgo significativo para la seguridad eléctrica y puede causar daños graves tanto al motor como al variador.

Causas comunes

  • Fallo del aislamiento en los devanados del motor debido al envejecimiento, entrada de humedad o sobrecalentamiento, causando fugas de corriente a la carcasa del motor (tierra).
  • Aislamiento del cable del motor dañado (por ejemplo, cortado, rozado o anegado) permitiendo que la corriente se filtre a la pantalla del cable o al conducto (tierra).
  • Acumulación de polvo conductor o humedad dentro de la caja de terminales del motor o los terminales de salida del variador (U, V, W) creando una ruta de fuga.
  • Conexión a tierra incorrecta del motor o de la pantalla del cable del motor, impidiendo las rutas de retorno adecuadas para la corriente de fallo.
  • Sensor de corriente interno o circuito de detección de fallo a tierra defectuoso dentro del propio variador.
Datos técnicos verificados. Última actualización: April 2026

Fallas relacionadas

1Overcurrent10Input line supervision11Output phase supervision
Fuente: Vacon NXS NXP
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Pasos de reparación & Lista de verificación

Haga clic en los pasos para seguir su progreso.

  1. 1

    Desconecte los cables del motor de los terminales de salida del variador (U, V, W) y realice una prueba de resistencia de aislamiento (megóhmetro) en los cables del motor a tierra a 500VDC.

  2. 2

    Desconecte los cables del motor de la caja de terminales del motor y realice una prueba de resistencia de aislamiento (megóhmetro) en los devanados del motor (cada fase a la carcasa) a 500VDC.

  3. 3

    Inspeccione la caja de terminales del motor en busca de signos de humedad, polvo conductor o daños físicos en el cableado y las conexiones internas.

  4. 4

    Verifique que la carcasa del motor esté correctamente conectada a tierra a la barra colectora principal de ecualización de potencial y que la pantalla del cable del motor esté terminada correctamente en ambos extremos.

  5. 5

    Inspeccione los terminales de salida del variador (U, V, W) en busca de signos de arcos, trayectos de carbono o residuos conductores.

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