EL
ErrorLib
Marcas
||
  1. Inicio
  2. Yaskawa
  3. E7 Drive
  4. Er - 02
About·Privacy·Terms

ErrorLib — Biblioteca de códigos de falla industriales

Descargo de responsabilidad: ErrorLib es una herramienta de referencia técnica independiente. Aunque buscamos la precisión, verifique siempre con los manuales de servicio oficiales del fabricante antes de realizar mantenimiento en equipos industriales. ErrorLib no está afiliado con las marcas listadas.

Er - 02

Fallo Menor de Auto-sintonización

Yaskawa · E7 Drive

¿Qué significa Er - 02 ?

Se detectó un fallo menor durante el proceso de auto-sintonización. Esto podría indicar ligeras discrepancias en los datos de entrada, problemas de cableado o problemas con la carga mecánica conectada al motor, lo que afecta la precisión de la sintonización.

Causas comunes

  • Ligera imprecisión en los parámetros de los datos de la placa de identificación del motor, lo que hace que el algoritmo de auto-sintonización tenga dificultades.
  • Conexión de cableado intermitente entre el variador y los terminales de salida del motor (U, V, W).
  • Pequeña resistencia mecánica o fricción en la cadena de carga que no permite una rotación suave del motor durante la sintonización.
  • Ruido eléctrico en las líneas de retroalimentación del motor (si corresponde) que causa ligeros errores de medición.
  • Fluctuaciones de la temperatura ambiente durante el proceso de sintonización que afectan los parámetros del motor.

Pasos de reparación & Lista de verificación

Haga clic en los pasos para seguir su progreso.

Datos técnicos verificados. Última actualización: April 2026

Fallas relacionadas

BUSOption Communication ErrorCALLSI-F/G ComCallCEModbus Communication Error
Fuente: Yaskawa E7 Drive
Ver PDF oficialBuscar más códigos en este manual
  1. 1

    Volver a verificar todos los datos de la placa de identificación del motor introducidos en los parámetros (p. ej., P3-01, P3-02, P3-04) comparándolos con la etiqueta física del motor.

  2. 2

    Inspeccionar las conexiones de cableado del motor para verificar su apriete tanto en los terminales de salida del variador (U, V, W) como en la caja de bornes del motor.

  3. 3

    Girar manualmente el eje del motor para comprobar si hay alguna ligera adherencia o resistencia inusual.

  4. 4

    Asegurarse de que el motor esté funcionando a su temperatura de funcionamiento normal antes de iniciar la auto-sintonización.

  5. 5

    Intentar ejecutar el proceso de auto-sintonización de nuevo, asegurándose de que no haya perturbaciones externas durante el procedimiento.

  6. 6

    Si el variador admite diferentes modos de auto-sintonización (p. ej., estático frente a dinámico), probar un modo alternativo.

Ver todos los códigos en este manual (64)