Yaskawa · E7 Drive
El Drive detecta que el DC bus fuse se ha abierto. Esto es típicamente causado por transistor(es) de salida en cortocircuito o terminales de salida, indicando una falla interna severa en el circuito de potencia. El fusible se abre para proteger componentes aguas arriba pero requiere abordar el cortocircuito subyacente.
Haga clic en los pasos para seguir su progreso.
**Seguridad Primero**: Desconecte toda la AC input power al Drive. Espere a que la DC bus voltage (mida en los terminales DC+/DC-) se descargue por debajo de 50VDC antes de continuar.
Desconecte los cables del motor de los Drive output terminals (U/T1, V/T2, W/T3).
Con el motor desconectado, realice una static check (diode test con un multimeter) en los output IGBTs del Drive (entre DC+ y U, V, W; y DC- y U, V, W) según el Drive service manual para identificar power devices en cortocircuito.
Inspeccione visualmente el DC bus fuse (típicamente ubicado cerca del rectifier o DC link) en busca de signos de apertura. Si es un fusible externo, verifique su continuidad con un multimeter.
Si los IGBTs están confirmados como faulty, el power module o el Drive completo probablemente necesite reemplazo. Reemplazar el fusible sin abordar el cortocircuito subyacente resultará en inmediata re-fault.
Antes de volver a aplicar power después de reemplazar cualquier componente, asegúrese de que la motor insulation resistance (megger test) sea buena y que la integridad del cable del motor esté verificada.