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ErrorLib — Biblioteca de códigos de falla industriales

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UL3

Undertorque Detection 1

Yaskawa · F7 Drive

¿Qué significa UL3 ?

El variador detectó que su corriente de salida estaba continuamente por debajo del umbral establecido en L6-02 durante más tiempo del especificado en L6-03, cuando L6-01 estaba configurado para Undertorque Detection. Esta falla indica que el motor conectado está operando bajo una carga inesperadamente baja, potencialmente debido a un problema mecánico o un cambio en el proceso.

Causas comunes

  • Desacoplamiento mecánico del motor de su carga (p. ej., correa rota, falla de acoplamiento, bomba funcionando en seco).
  • Parada del flujo de material del proceso (p. ej., cinta transportadora vacía, compuerta del ventilador completamente cerrada).
  • Nivel de Undertorque Detection (L6-02) establecido demasiado alto, activándose incluso bajo condiciones normales de carga ligera.
  • Tiempo de retardo de Undertorque Detection (L6-03) establecido demasiado corto, causando disparos molestos durante corrientes bajas transitorias.
  • Imprecisión o deriva de la medición de corriente interna del variador.

Pasos de reparación & Lista de verificación

Haga clic en los pasos para seguir su progreso.

Datos técnicos verificados. Última actualización: April 2026

Fallas relacionadas

3021Speed Search Retry ErrorBUSCommunication Bus FaultBUS Option Com ErrOption Communication Error
Fuente: Yaskawa F7 Drive
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  1. 1

    Inspeccionar visualmente el acoplamiento mecánico entre el motor y su carga (p. ej., tensión de la correa, integridad del acoplamiento).

  2. 2

    Confirmar que el proceso impulsado por el motor está funcionando normalmente y no en una condición de sin carga o carga extremadamente ligera.

  3. 3

    Utilizar un amperímetro de pinza para medir la corriente de salida real del motor durante el funcionamiento normal con carga ligera y compararla con el ajuste de L6-02.

  4. 4

    Ajustar el parámetro L6-02 (Undertorque Detection Level 1) a un umbral de corriente más bajo y apropiado que refleje el funcionamiento real con carga ligera.

  5. 5

    Aumentar el parámetro L6-03 (Undertorque Detection Time 1) para permitir condiciones temporales de baja corriente sin disparar la falla.

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