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ErrorLib — Biblioteca de códigos de falla industriales

Descargo de responsabilidad: ErrorLib es una herramienta de referencia técnica independiente. Aunque buscamos la precisión, verifique siempre con los manuales de servicio oficiales del fabricante antes de realizar mantenimiento en equipos industriales. ErrorLib no está afiliado con las marcas listadas.

CoF

Current Offset Fault

Yaskawa · V1000

¿Qué significa CoF ?

Esta falla ocurre si el variador intenta iniciar la operación mientras queda voltaje inducido residual en el motor (p. ej., durante el frenado por inercia hasta detenerse o inmediatamente después de una desaceleración rápida). Además, puede significar un problema de hardware del variador, donde el valor de desplazamiento de corriente excede el rango de configuración permitido durante el proceso de ajuste automático del variador. Si no se resuelve, esto puede llevar a un control incorrecto del motor o a daños adicionales en el hardware del variador.

Causas comunes

  • Intentar reiniciar el motor antes de que se haya detenido completamente, encontrando residual back EMF.
  • Incorrecto C2-01 (Flying Start Method Selection) si se intenta un 'flying start' en un motor en rotación.
  • Deriva del desplazamiento del sensor de retroalimentación de corriente interno o error de calibración dentro del hardware del variador.
  • Ciclos de desaceleración rápidos seguidos inmediatamente por un comando de arranque sin suficiente tiempo de estabilización.
  • Mal funcionamiento de la placa de circuito de detección de corriente dentro del variador.

Pasos de reparación & Lista de verificación

Datos técnicos verificados. Última actualización: April 2026

Fallas relacionadas

Base BlockBase Block Function ActiveBraking Transistor FaultInternal Braking Transistor FaultCECommunication Error
Fuente: Yaskawa V1000
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Haga clic en los pasos para seguir su progreso.

  1. 1

    Asegúrese de que el motor se haya detenido completamente (0 RPM, verificar con U1-02) antes de emitir un nuevo comando de arranque.

  2. 2

    Ajuste C2-01 (Flying Start Method Selection) a '1' (Speed Search) si se requiere reiniciar en un motor en rotación.

  3. 3

    Cicle la energía al variador (apagado completo durante 30 segundos) para restablecer los circuitos de control internos.

  4. 4

    Monitoree los valores de retroalimentación de corriente (U1-03, U1-04, U1-05) con el motor parado para verificar si hay un desplazamiento distinto de cero.

  5. 5

    Consulte al soporte técnico del variador para posibles procedimientos de calibración del sensor de corriente interno si se sospecha.

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