Yaskawa · V1000
Se excedió el límite de par interno del variador durante más de 3 segundos durante una fase de deceleración, específicamente cuando se opera en modo de control Open Loop Vector. Esto normalmente indica que la inercia de la carga es demasiado alta, el límite de par está configurado demasiado bajo para la aplicación, o los parámetros del motor programados en el variador son incorrectos.
Haga clic en los pasos para seguir su progreso.
1. Aumente el tiempo de deceleración (p. ej., Parámetro P1-06 o P1-07) entre un 20 y un 50% para reducir la velocidad de disipación de energía requerida.
2. Verifique que los parámetros del motor (p. ej., C1-01 a C1-06) almacenados en el variador coincidan exactamente con los datos de la placa de características del motor para un control Open Loop Vector preciso.
3. Habilite o aumente el nivel de 'Stall Prevention (Decel)' (p. ej., Parámetro L3-04) para permitir que el variador extienda el tiempo de deceleración y evite la sobrecorriente.
4. Evalúe la aplicación para determinar la necesidad de una resistencia de frenado externa y un chopper de frenado si la energía regenerativa es consistentemente alta (monitorice el voltaje del bus de CC U1-03).
5. Verifique si hay atascamiento mecánico o fricción excesiva en la carga (p. ej., cojinetes, caja de engranajes) girando manualmente el eje del motor con la alimentación desconectada.
6. Monitorice la corriente del motor (U1-02) durante la deceleración para identificar si alcanza la corriente de salida nominal del variador antes de la falla.