Yaskawa · V1000
Existe una falla dentro del circuito de carga interno del variador, que es responsable de cargar gradualmente los capacitores del DC Bus al encender. Esta falla impide que el variador arranque de forma segura, ya que el circuito de carga protege contra corrientes de irrupción elevadas que podrían dañar componentes.
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Apague completamente el variador (espere la descarga del DC Bus). Mida la tensión de línea de CA de entrada (L1-L2, L2-L3, L3-L1) en los terminales de entrada del variador para asegurarse de que sea estable y esté dentro del rango.
Monitoree la tensión del DC Bus (U1-03) durante el encendido. Debería aumentar gradualmente a aproximadamente 1.35 veces la tensión de entrada de CA pico. Si permanece en 0V o se carga demasiado lento, sospeche del circuito de carga.
(Para personal cualificado) Inspeccione visualmente las resistencias de precarga en busca de signos de sobrecalentamiento o rotura, y verifique los contactos auxiliares del contactor principal (si está presente) para un funcionamiento correcto.
Si el variador utiliza un contactor de precarga, mida la tensión de la bobina durante el encendido para asegurarse de que esté siendo energizado. Verifique la continuidad a través de sus contactos principales cuando está cerrado.
Para fallas persistentes, esto indica una falla de hardware interna significativa dentro de la sección de potencia del variador, específicamente la ruta de carga. Normalmente se requiere la reparación o el reemplazo del variador.