Yaskawa · V1000
La carga en el motor es demasiado pesada para la capacidad del variador, o el variador está siendo operado con demasiado par a bajas velocidades, causando que su corriente de salida exceda los límites seguros. Una sobrecarga sostenida puede llevar al apagado térmico del variador y potencialmente causar daños a sus componentes semiconductores de potencia.
Haga clic en los pasos para seguir su progreso.
Monitorear la corriente de salida del motor (p. ej., U1-02) durante la operación y compararla con la corriente nominal del variador y la corriente a plena carga (FLA) de la placa de características del motor.
Reducir la carga mecánica en el motor si es posible, o verificar que el variador y el motor estén correctamente dimensionados para los requisitos de carga pico y continua de la aplicación.
Aumentar el tiempo de disparo de la protección de sobrecarga del variador (p. ej., parámetro C1-04 'Motor Overload Relay Trip Time' o similar) si se dispara con demasiada sensibilidad, pero asegurar una protección adecuada del motor.
Verificar que los parámetros de protección térmica del motor (p. ej., C1-04, A1-03) estén configurados correctamente para el FLA del motor.
Revisar y corregir cualquier atasco mecánico o fricción excesiva en la carga (p. ej., caja de engranajes, bomba, ventilador) que aumentaría anormalmente el par del motor.
Si se opera a bajas velocidades, considerar añadir refrigeración externa para el motor o reducir el límite de corriente de salida (si lo permite la aplicación) para prevenir el sobrecalentamiento.