Yaskawa · V1000
Esta falla ocurre cuando la inercia de la carga es demasiado grande, una fuerza externa rota el motor durante la desaceleración, o algo impide una desaceleración adecuada en el lado de la carga. La frecuencia de salida permanece constante más tiempo del establecido en n3-04 [HSB Overload Time]. Esto indica que el mecanismo de High Slip Braking del variador está siendo sobreesforzado, lo que podría provocar daños en el variador o el motor si no se resuelve.
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Aumentar el parámetro de tiempo de desaceleración C1-02 a una duración más larga para permitir una disipación de energía más lenta.
Verificar la presencia y funcionalidad de un resistor de frenado externo; medir su resistencia (p. ej., con ohmiómetro) y verificar las conexiones (p. ej., terminales B1, B2).
Verificar que el parámetro R1-01 (Braking Resistor Ohms) coincida con el valor del resistor instalado.
Implementar un freno mecánico externo o un contrapeso si la carga es principalmente vertical o está sujeta a fuerzas motrices externas.
Monitorear el voltaje del bus de CC del variador (p. ej., U1-08) durante la desaceleración para observar si aumenta rápidamente por encima del punto de disparo por sobrevoltaje.
Revisar la aplicación en busca de inercia de carga excesiva; considerar cambios mecánicos o una solución de variador/frenado más grande si es necesario.