Yaskawa · V1000
Una o más fases en la salida del variador hacia el motor están desconectadas, el devanado del motor está dañado o las conexiones están flojas en los terminales de salida del variador. Esto también puede ocurrir si el motor es demasiado pequeño (consumiendo menos del 5% de la corriente nominal del variador), lo que lleva a corrientes desequilibradas y un calentamiento potencial del motor.
Haga clic en los pasos para seguir su progreso.
Desenergice el variador y verifique conexiones firmes en los terminales de salida del variador (U, V, W) y los terminales del motor para las tres fases.
Con la alimentación apagada, mida la resistencia de cada devanado del motor (U-V, V-W, W-U) en el lado del motor de la regleta de terminales; confirme que los valores están dentro del 10% entre sí y coinciden con las especificaciones del motor.
Mida la resistencia de cada conductor del cable del motor (U, V, W) desde la salida del variador hasta la entrada del motor para detectar una fase abierta o de alta resistencia.
Verifique que la corriente nominal del motor (Parámetro E2-01) y el voltaje nominal del motor (Parámetro E2-02) estén correctamente configurados en los parámetros del variador.
Verifique si hay ruptura del aislamiento de los cables del motor a tierra usando un megóhmetro (prueba Megger) si las mediciones de resistencia no son concluyentes.