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ErrorLib — Industrielle Fehlercodes Bibliothek

Haftungsausschluss: ErrorLib ist ein unabhängiges technisches Referenztool. Obwohl wir Genauigkeit anstreben, überprüfen Sie immer die offiziellen Servicehandbücher des Herstellers, bevor Sie Wartungsarbeiten an Industrieanlagen durchführen. ErrorLib ist nicht mit den aufgeführten Marken verbunden.

3220

DC UNDERVOLT

ABB · ACS560 Standard Control Program Firmware

Was bedeutet 3220 ?

Die Zwischenkreis-Gleichspannung ist unzureichend, typischerweise aufgrund einer fehlenden Versorgungsspannungsphase, einer durchgebrannten Eingangssicherung oder eines internen Gleichrichterbrückenfehlers. Dieser Zustand verhindert, dass der Antrieb den Motor korrekt versorgt, was zu einem Abschalten oder einer Startunfähigkeit führt.

Häufige Ursachen

  • Verlust einer oder mehrerer Phasen (L1, L2, L3) der eingehenden AC-Versorgungsspannung zum Antrieb.
  • Durchgebrannte Eingangssicherungen (e.g., F1, F2, F3) oder ausgelöster Eingangsleistungsschalter (e.g., Q1) auf der Versorgungsseite des Antriebs.
  • Unzureichende eingehende AC-Versorgungsspannung (e.g., below 340V for 400V drives) aufgrund eines Spannungseinbruchs (Sag) oder eines überlasteten Versorgungstransformators.
  • Ausfall einer oder mehrerer Dioden in der internen Gleichrichterbrücke des Antriebs.
  • Lockere oder korrodierte Stromanschlüsse an den Eingangsklemmen des Antriebs oder am Versorgungsschütz.

Reparaturschritte & Checkliste

Verifizierte technische Daten. Zuletzt aktualisiert: April 2026

Verwandte Fehlercodes

2211Current Measurement Transformer Failure2330Earth Fault / Output Current Unbalance3210DC OVERVOLT
Quelle: ABB ACS560 Standard Control Program Firmware
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  1. 1

    Messen Sie die eingehenden AC-Netzspannungen (L1-L2, L2-L3, L3-L1) an den Eingangsklemmen des Antriebs und überprüfen Sie, ob alle Phasen vorhanden und auf Nennspannung sind.

  2. 2

    Schalten Sie die Stromversorgung aus und sichern Sie sie gegen Wiedereinschalten, messen Sie dann die Durchgängigkeit aller Eingangssicherungen oder überprüfen Sie den Zustand des Eingangsleistungsschalters.

  3. 3

    Messen Sie die DC-Busspannung an den Zwischenkreisklemmen des Antriebs (DC+, DC-) und vergleichen Sie diese mit der erwarteten Spannung (e.g., ~560VDC for 400VAC input).

  4. 4

    Bei isolierter Stromversorgung führen Sie eine Diodenprüfung an der internen Gleichrichterbrücke des Antriebs mit einem Multimeter im Diodenprüfmodus durch.

  5. 5

    Überprüfen Sie alle Stromverdrahtungsanschlüsse an den Eingangsklemmen des Antriebs, am Versorgungsschütz und am Haupttrennschalter auf festen Sitz und korrekten Anschluss.

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