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ErrorLib — Industrielle Fehlercodes Bibliothek

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FF39

Ausschalten für Hardware-Rekonfiguration erforderlich

ABB · ACS560 Standard Control Program Firmware

Verifizierte technische Daten. Zuletzt aktualisiert: April 2026

Verwandte Fehlercodes

2211Current Measurement Transformer Failure2330Earth Fault / Output Current Unbalance3210DC OVERVOLT
Quelle: ABB ACS560 Standard Control Program Firmware
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Was bedeutet FF39 ?

Der Wechselrichtertyp (z.B. sr0025_3) wurde geändert, typischerweise im Werk oder während der Antriebsimplementierung, und ein Neustart (Power Cycle) ist erforderlich, um diese Änderung zu validieren. Dieser Alarm fordert den Benutzer auf, die Stromversorgung der Steuerplatine auszuschalten, um die Hardware-Rekonfiguration abzuschließen und den Antrieb mit den neuen Einstellungen zu betreiben.

Häufige Ursachen

  • Interne Wechselrichter-Hardwarekonfiguration (z.B. DSP board, power module type) wurde beim ersten Einschalten oder nach einem Komponentenaustausch (z.B. P-side module swap) als geändert erkannt.
  • Ein Firmware-Update-Vorgang wurde abgeschlossen, aber die neue Firmware erfordert einen vollständigen Neustart (Power Cycle), um die aktualisierten Hardware-Definitionen ordnungsgemäß zu initialisieren und zu validieren.
  • Der Antrieb wurde über einen längeren Zeitraum stromlos gelagert, was zu einem temporären Verlust des flüchtigen Speichers führte und eine Neuinitialisierung der Hardware-Register bei Stromzufuhr erfordert.
  • Falsche Antriebstyp-Identifikation (z.B. P0-03) wurde während der Herstellung oder Konfiguration in den EEPROM geschrieben, welche erst nach einem Neustart (Power Cycle) validiert wird.
  • Sporadische Verbindungsprobleme mit der internen Modulkommunikation, die dazu führen, dass der Antrieb seine Hardwarekonfiguration neu bewertet.

Reparaturschritte & Checkliste

Klicken Sie auf Schritte, um Ihren Fortschritt zu verfolgen.

  1. 1

    Suchen Sie die Haupt-Eingangsnetztrennung für den Antrieb (z.B. Leistungsschalter L1, L2, L3) und schalten Sie diese in die AUS-Position.

  2. 2

    Bestätigen Sie, dass alle Status-LEDs des Antriebs erloschen und die Anzeige des Bedienfelds aus ist, was auf eine vollständige Entladung der DC-Zwischenkreiskondensatoren hinweist; warten Sie mindestens 5 Minuten, um eine vollständige Entladung zu gewährleisten.

  3. 3

    Schalten Sie die Haupt-Eingangsnetztrennung (z.B. Leistungsschalter L1, L2, L3) wieder in die EIN-Position, um den Antrieb wieder mit Energie zu versorgen.

  4. 4

    Überwachen Sie die Startsequenz des Antriebs und prüfen Sie, ob der Alarm 'FF39' verschwindet und der normale Betrieb eingeleitet werden kann.

  5. 5

    Bleibt der Alarm bestehen, schalten Sie den Antrieb erneut aus und überprüfen Sie den physikalischen Sitz und die Verbindung aller kürzlich ersetzten internen Hardwarekomponenten (z.B. control board, power module).

  6. 6

    Greifen Sie nach dem Neustart (Power Cycle) auf die Parametereinstellungen des Antriebs (z.B. P0-03 Drive ID) zu, um sicherzustellen, dass der korrekte Wechselrichtertyp nun erkannt und angezeigt wird.

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