Phasenverlust am Ausgang

Was bedeutet 3381 ?

Der Umrichter hat einen Verlust einer oder mehrerer Phasen zwischen seinen Ausgangsklemmen und dem angeschlossenen Motor festgestellt. Dies resultiert typischerweise aus einem Kabelbruch, einer losen Verbindung oder einer Unterbrechung im Schutzschaltkreis, was bei Ignorieren zu Motorinstabilität, Überhitzung oder Ausfall führen kann.

• Unterbrechung in einem oder mehreren Motorkabeladern aufgrund mechanischer Beschädigung oder übermäßiger Biegeermüdung.
• Lose Klemmverbindung an den Ausgangsklemmen des Umrichters (U, V, W) oder am Motorklemmenkasten (T1, T2, T3).
• Durchgebrannte Sicherung oder ausgelöstes thermisches Überlastrelais im Motorkreis außerhalb des Umrichterausgangs.
• Interne Wicklungsunterbrechung im Motor selbst (z.B. gebrochene Statorwicklung).
• Falsch dimensioniertes oder fehlerhaftes Ausgangsschütz (falls vorhanden), das nicht alle Pole schließt.

Klicken Sie auf Schritte, um Ihren Fortschritt zu verfolgen.

1. 1

   Umrichter spannungsfrei schalten. Widerstand zwischen den Ausgangsklemmen des Umrichters (U-V, V-W, W-U) bei angeschlossenem Motor messen; erwarten Sie ausgeglichene Messwerte.

2. 2

   Motor abklemmen. Isolationswiderstand jeder Motorwicklung gegen Erde und zwischen den Phasen mit einem Megohmmeter (1000V) messen.

3. 3

   Durchgang jedes einzelnen Motorkabeladerns vom Umrichterausgang zur Motorklemme mit einem Multimeter prüfen.

4. 4

   Alle Motorkabelverbindungen an den Ausgangsklemmen des Umrichters (z.B. U, V, W) und am Motorklemmenkasten prüfen und nachziehen.

5. 5

   Falls externer Schutz verwendet wird, Durchgang und korrekte Einstellung von Motorsicherungen oder thermischem Überlastrelais prüfen (z.B. auf Motornennstrom eingestellt).