BC Kurzschluss

Was bedeutet 7191 ?

Ein Kurzschluss wurde im Brems-Chopper-Stromkreis festgestellt, insbesondere wenn gleichzeitig ein Erdschluss vorliegt und der Brems-Chopper aktiv ist. Dies ist ein schwerwiegender Fehler, der zur schnellen Zerstörung der Leistungskomponenten des Brems-Choppers führen und aufgrund hoher Stromflüsse ein Sicherheitsrisiko darstellen kann.

• Kurzschluss zwischen Brems-Chopper-Transistor und Kühlkörper (Erde) aufgrund von Isolationsversagen oder Komponentenschaden.
• Kurzschluss in der Verkabelung des Bremswiderstands oder im Bremswiderstand selbst (z. B. interner Durchschlag, Widerstand zu niedrig).
• Beschädigung des Brems-Chopper-Moduls (IGBT, Diode, Steuerschaltung), die einen direkten Kurzschluss verursacht.
• Leitfähige Verunreinigungen oder Fremdkörper, die Klemmen innerhalb des Brems-Chopper- oder Bremswiderstandsgehäuses überbrücken.
• Gleichzeitiger Erdschluss in Kombination mit aktivem Bremsen, der eine latente Schwachstelle im Chopper-Schaltkreis aufdeckt.

Klicken Sie auf Schritte, um Ihren Fortschritt zu verfolgen.

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   Antrieb spannungsfrei schalten. Die Anschlüsse des Bremswiderstands trennen (z.B. Klemmen R+, R- oder B+, B-).

2. 2

   Widerstand über den Klemmen des Bremswiderstands messen; prüfen, ob er dem spezifizierten Widerstand entspricht (z.B. 20 Ohm, 50 Ohm).

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   Isolationswiderstand von jeder Bremswiderstandsklemme gegen Erde (PE) mit einem Megohmmeter (500V) messen.

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   Durchgang zwischen den internen Brems-Chopper-Klemmen des Antriebs messen (z.B. DC+ zu BRK, DC- zu BRK), um interne Kurzschlüsse zu prüfen (Leerlauf erwarten, wenn nicht geschaltet wird).

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   Das Brems-Chopper-Modul auf sichtbare Schäden, Brandspuren oder lose Verbindungen untersuchen.