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ErrorLib — Industrielle Fehlercodes Bibliothek

Haftungsausschluss: ErrorLib ist ein unabhängiges technisches Referenztool. Obwohl wir Genauigkeit anstreben, überprüfen Sie immer die offiziellen Servicehandbücher des Herstellers, bevor Sie Wartungsarbeiten an Industrieanlagen durchführen. ErrorLib ist nicht mit den aufgeführten Marken verbunden.

A780

Motorstillstand

ABB · ACS580

Was bedeutet A780 ?

Dies ist eine programmierbare Warnung, die einen Motorstillstand anzeigt. Der Motorstrom hat den definierten Stillstandsstromgrenzwert überschritten, während die Ausgangsfrequenz oder -drehzahl für eine festgelegte Dauer unter ihrem jeweiligen Grenzwert liegt. Dies deutet darauf hin, dass der Motor überlastet oder mechanisch blockiert ist, was unbehandelt zu Überhitzung führen kann.

Häufige Ursachen

  • Mechanische Überlastung der angetriebenen Ausrüstung (z.B. verklemmtes Förderband, festgefressenes Lager in der Last), die die Drehmomentfähigkeit des Motors übersteigt.
  • Falsch eingestellte Motorstillstandschutzparameter (z.B. P30.01 Motor stall current too low, P30.02 Stall time too short).
  • Unzureichendes Motordrehmoment für den Anwendungsbedarf, möglicherweise aufgrund eines unterdimensionierten Motors oder falscher Motorparameter (P99.04 Motor nominal current).
  • Starker Spannungseinbruch an der Eingangsversorgung, der zu einer reduzierten Motordrehmomentabgabe führt.
  • Übermäßige Reibung in der mechanischen Übertragung (z.B. Getriebe, Riemenantrieb), die die Motorbeschleunigung verhindert.

Reparaturschritte & Checkliste

Verifizierte technische Daten. Zuletzt aktualisiert: April 2026

Verwandte Fehlercodes

2310Overcurrent2330Earth leakage3130Input phase loss
Quelle: ABB ACS580
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  1. 1

    Die mechanische Last auf Hindernisse, übermäßige Reibung oder Blockaden untersuchen; identifizierte Blockaden beseitigen.

  2. 2

    Antriebsparameter P30.01 (Motor stall current limit) und P30.02 (Motor stall time) mit dem tatsächlichen Anlaufstrom des Motors und den Anwendungsanforderungen überprüfen.

  3. 3

    Den tatsächlichen Motorstrom (z.B. über Parameter P01.03) während des Betriebs messen und mit dem Nennstrom des Motors auf dem Typenschild vergleichen.

  4. 4

    Motorparameter (z.B. P99.04 Motor nominal current, P99.05 Motor nominal speed) auf korrekte Eingabe in den Umrichter überprüfen.

  5. 5

    Die Eingangsnetzspannung (z.B. über Parameter P06.01) auf Einbrüche während der Beschleunigung oder bei hohen Lastbedingungen überwachen.

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