ABB · ACS580
Ein allgemeiner Fehler wurde im Bremswiderstandskreis erkannt. Dies kann auf einen offenen Stromkreis, falschen Widerstand oder eine Unfähigkeit hinweisen, regenerative Energie abzuleiten, was zu einer DC-Zwischenkreis-Überspannung und einer Antriebsauslösung führen könnte.
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Antrieb ausschalten und absichern. Bremswiderstand von den Klemmen des Antriebs trennen (z.B. R+, R-).
Den tatsächlichen Widerstand des Bremswiderstands direkt an seinen Klemmen mit einem Ohmmeter messen. Diesen Wert mit dem in P43.01 spezifizierten Widerstand vergleichen.
Die Bremswiderstandsverdrahtung auf lose Verbindungen, Korrosion oder Anzeichen von Überhitzung an den Antriebsklemmen und am Widerstand selbst prüfen.
Falls ein externer Thermoschalter verwendet wird, dessen Verdrahtung (z.B. an einen Digitaleingang) überprüfen und dessen Durchgängigkeit prüfen. Sicherstellen, dass der Thermoschalter nicht aufgrund von Widerstandsübertemperatur ausgelöst hat.
Falls verfügbar, die internen Brems-Chopper-Diagnosen des Antriebs prüfen (z.B. Status-Bits in einer Diagnose-Parametergruppe) auf spezifische Chopper-Fehler.