ABB · ACS580
Der Insulated Gate Bipolar Transistor (IGBT) im Brems-Chopper hat seine interne Temperaturwarnschwelle überschritten. Dies deutet auf eine übermäßige Wärmeentwicklung aufgrund von anhaltendem Bremsen, unzureichender Kühlung oder einem überlasteten Chopper hin, was die Leistungskomponenten beschädigen und potenziell einen Ausfall des Antriebs verursachen kann.
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Überprüfen Sie den Betrieb des Kühlgebläses des Antriebs und stellen Sie sicher, dass die Kühlkörperlamellen frei von Staub und Schmutz sind, um eine ordnungsgemäße Luftzirkulation zu gewährleisten.
Messen Sie die Umgebungstemperatur direkt um den Antrieb und im Schaltschrank, um sicherzustellen, dass sie innerhalb der angegebenen Betriebsgrenzen liegt.
Erhöhen Sie die Verzögerungszeit (P21.02), wenn die Anwendung dies zulässt, um die Häufigkeit und Intensität des regenerativen Bremsens zu reduzieren.
Überwachen Sie die internen Temperaturmesswerte des Antriebs (z.B. P06.18, P06.19 für Modultemperaturen), um Trends zu beobachten und spezifische Hotspots zu identifizieren.
Stellen Sie sicher, dass das Antriebsgehäuse über eine ausreichende Belüftung verfügt, und erwägen Sie die Installation von Abluftventilatoren oder einer Klimaanlage, wenn hohe Umgebungstemperaturen anhalten.