Bremswiderstand

Was bedeutet 7181 ?

Der Umrichter erkennt ein Problem mit dem Bremswiderstand, was darauf hindeutet, dass er möglicherweise nicht angeschlossen, physisch beschädigt oder falsch dimensioniert ist. Dies verhindert eine ordnungsgemäße Ableitung der regenerativen Energie, was potenziell zu einer Gleichspannungs-Zwischenkreisüberspannung und Umrichterauslösungen während der Verzögerung führen kann.

• Bremswiderstand (BR) nicht an die BR+- und BR--Klemmen des Umrichters angeschlossen.
• Unterbrechung im Bremswiderstandselement festgestellt aufgrund interner Beschädigung oder Kabelbruch.
• Falscher Bremswiderstandswert (Widerstand oder Nennleistung) im Umrichterparameter P4-01 oder P4-02 eingestellt.
• Lose oder korrodierte Verbindungen an den Bremswiderstandsklemmen.
• Fehlerhafte interne Brems-Chopper-Schaltung erkennt den Widerstand nicht genau.

Klicken Sie auf Schritte, um Ihren Fortschritt zu verfolgen.

1. 1

   Umrichter ausschalten und verriegeln (Lock-Out). Physische Verbindung des Bremswiderstands zu den BR+- und BR--Klemmen des Umrichters überprüfen.

2. 2

   Widerstand des Bremswiderstands an seinen Klemmen mit einem Multimeter messen; mit dem Wert auf dem Typenschild vergleichen.

3. 3

   Umrichterparameter P4-01 (Widerstand des Bremswiderstands) überprüfen, ob er mit dem gemessenen Widerstandswert innerhalb der Toleranz übereinstimmt.

4. 4

   Verkabelung des Bremswiderstands auf Unterbrechungen, Beschädigungen oder lose Verbindungen prüfen.

5. 5

   Fehlerprotokoll des Umrichters auf vorausgehende oder verwandte Brems-Chopper-Fehler überprüfen (z. B. 7191 BC short circuit).