Bremswiderstandsverdrahtung

Was bedeutet 7184 ?

Ein Kurzschluss wurde in der Bremswiderstandsverdrahtung erkannt, oder es liegt ein Problem mit dem Brems-Chopper-Steuerkreis vor. Dies verhindert die korrekte Funktion des Bremswiderstands, was zu einer potenziellen DC bus Überspannung führt und den Chopper oder die Antriebskomponenten beschädigen kann.

• Kurzschluss zwischen den Bremswiderstandsklemmen (BR+, BR-) oder gegen Masse in den Anschlusskabeln.
• Beschädigung der Isolierung der Bremswiderstandsverdrahtung, was zu einem Phasen-Phasen- oder Phasen-Erde-Fehler führt.
• Interner Fehler in der IGBT Gate-Ansteuerung des Brems-Chopper-Kreises oder der Stromerfassungsschaltung.
• Feuchtigkeit oder Verunreinigungen, die die Bremswiderstandsklemmen oder den Steuerkreis überbrücken.
• Bremswiderstandskabel, die zu nah an Stromleitern verlegt sind, was einen induzierten Kurzschluss verursacht.

Klicken Sie auf Schritte, um Ihren Fortschritt zu verfolgen.

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   Antrieb ausschalten und sichern (Lockout). Die Bremswiderstandsverdrahtung von den BR+ und BR- Klemmen des Antriebs trennen.

2. 2

   Einen Durchgangstest an der Bremswiderstandsverdrahtung vom Antrieb zum Widerstand durchführen und auf Kurzschlüsse gegen Masse oder zwischen Leitern prüfen.

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   Den Isolationswiderstand der Bremswiderstandsverdrahtung mit einem Megohmmeter messen (z.B. 500VDC test).

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   Die interne Brems-Chopper-Platine des Antriebs auf Anzeichen von Lichtbögen, Brandspuren oder Komponentenschäden inspizieren.

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   Die Integrität der Anschlusspunkte sowohl am Antrieb als auch am Bremswiderstand überprüfen.