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ErrorLib — Industrielle Fehlercodes Bibliothek

Haftungsausschluss: ErrorLib ist ein unabhängiges technisches Referenztool. Obwohl wir Genauigkeit anstreben, überprüfen Sie immer die offiziellen Servicehandbücher des Herstellers, bevor Sie Wartungsarbeiten an Industrieanlagen durchführen. ErrorLib ist nicht mit den aufgeführten Marken verbunden.

A5A0

Safe torque off

ABB · ACS880

Was bedeutet A5A0 ?

Diese Warnung wird generiert, wenn der Antrieb gestoppt ist und entweder eines oder beide Safe Torque Off (STO) Signale verloren gehen. Sie zeigt an, dass die STO-Funktion aktiv oder unsachgemäß aktiviert ist, was den Start des Antriebs verhindert, ihn aber nicht unbedingt auslöst, wenn er bereits gestoppt ist. Dies ist eine entscheidende Anzeige für den Status eines Sicherheitskreises.

Häufige Ursachen

  • Externer Sicherheitskreis ist absichtlich geöffnet (z.B. E-stop gedrückt) oder war zuvor geöffnet und wurde nicht zurückgesetzt.
  • STO Eingangssignale (XSTO1, XSTO2) liegen nicht beide mit 24VDC an, was eine Einkanal-Diskrepanz anzeigt.
  • Ein kurzzeitiger Glitch oder Flackern in der 24VDC-Versorgung des STO-Kreises, der einen transienten Signalverlust verursacht.
  • Externes Sicherheitsrelais oder Sicherheits-SPS konnte die STO-Signale nicht in einen aktiven Zustand zurückgeben.
  • Verdrahtungsfehler im STO-Kreis (z.B. lose Verbindung, schlechte Crimpung), der einen intermittierenden Signalverlust verursacht.

Reparaturschritte & Checkliste

Klicken Sie auf Schritte, um Ihren Fortschritt zu verfolgen.

Verifizierte technische Daten. Zuletzt aktualisiert: April 2026

Verwandte Fehlercodes

000EEncoder reported a position counter error000FEncoder reported an internal error0x0001Event ID Not Used (Reserved)
Quelle: ABB ACS880
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  1. 1

    Bestätigen Sie, dass alle externen Sicherheitsgeräte (z.B. E-stop, Sicherheitstore) in ihrem nicht ausgelösten Zustand sind und setzen Sie sie bei Bedarf zurück.

  2. 2

    Überprüfen Sie, ob 24VDC an beiden XSTO1- und XSTO2-Anschlüssen konsistent relativ zu XSTO-COM anliegt.

  3. 3

    Überprüfen Sie den Status des externen Sicherheitsrelais oder der Sicherheits-SPS, um sicherzustellen, dass deren Ausgänge für STO aktiv und korrekt verriegelt sind.

  4. 4

    Überprüfen Sie die STO-Verdrahtung (XSTO1, XSTO2) auf lose Verbindungen, Beschädigungen oder intermittierenden Kontakt, der Signalverluste verursachen könnte.

  5. 5

    Schalten Sie die Stromversorgung des externen Sicherheitskreises und anschließend des Antriebs aus und wieder ein, um eine ordnungsgemäße Initialisierung der STO-Signale zu gewährleisten.

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