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ErrorLib — Industrielle Fehlercodes Bibliothek

Haftungsausschluss: ErrorLib ist ein unabhängiges technisches Referenztool. Obwohl wir Genauigkeit anstreben, überprüfen Sie immer die offiziellen Servicehandbücher des Herstellers, bevor Sie Wartungsarbeiten an Industrieanlagen durchführen. ErrorLib ist nicht mit den aufgeführten Marken verbunden.

AF90

Drehzahlregler-Autotuning

ABB · ACS880

Was bedeutet AF90 ?

Die Autotune-Routine des Drehzahlreglers wurde nicht erfolgreich abgeschlossen. Der Hilfscode liefert Details, z. B. dass der Antrieb vorzeitig gestoppt wurde. Dies bedeutet, dass der Drehzahlregler möglicherweise nicht optimal abgestimmt ist, was zu einer suboptimalen Motorleistung führt.

Häufige Ursachen

  • Die Autotune-Routine wurde vorzeitig (z. B. durch einen Antriebs-Stoppbefehl, Auslösung einer Sicherheitsverriegelung) unterbrochen, bevor sie abgeschlossen war.
  • Während des Autotune-Prozesses war eine mechanische Last angeschlossen oder hat sich erheblich verändert, was eine genaue Motorparameteridentifikation verhinderte.
  • Falsche Motornamensschilddaten (z. B. Nennleistung, Nenndrehzahl) wurden in den Parametern P3-01 bis P3-08 eingegeben, was zu einem ungültigen Abstimmungsmodell führt.
  • Verbindungsproblem des Drehzahlgebers (encoder) oder Rauschen, das die genaue Drehzahlerfassung während der Abstimmung stört.
  • Motor-Thermoschutz (z. B. PTC input) wurde während des Abstimmungsprozesses ausgelöst, was dazu führte, dass der Antrieb einen Fehler meldete oder stoppte.
Verifizierte technische Daten. Zuletzt aktualisiert: April 2026

Verwandte Fehlercodes

000EEncoder reported a position counter error000FEncoder reported an internal error0x0001Event ID Not Used (Reserved)
Quelle: ABB ACS880
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Reparaturschritte & Checkliste

Klicken Sie auf Schritte, um Ihren Fortschritt zu verfolgen.

  1. 1

    Stellen Sie sicher, dass der Motor mechanisch von seiner Last entkoppelt ist oder mit einer konstanten, minimalen Last läuft, bevor Sie die Autotune-Routine starten.

  2. 2

    Überprüfen Sie alle Motornamensschilddaten (P3-01: Bemessungsmotorleistung, P3-02: Bemessungsmotorspannung, P3-03: Bemessungsmotorstrom, P3-04: Bemessungsmotorfrequenz, P3-05: Bemessungsmotordrehzahl) anhand des physischen Motors.

  3. 3

    Überprüfen Sie die Verdrahtung des Drehzahlgebers (encoder) vom Motor zur Encoder-Schnittstelle des Antriebs auf sichere Verbindungen und korrekte Abschirmung.

  4. 4

    Starten Sie die Autotune-Routine neu (z. B. mit Parameter P1-11 'Motor ID run'), stellen Sie dabei sicher, dass keine externen Störungen oder Stopps bis zum Abschluss auftreten.

  5. 5

    Überwachen Sie während des Abstimmungsprozesses Motorstrom (z. B. über Diagnoseanzeige) und Drehzahl (z. B. ACTUAL SPEED) auf ungewöhnliche Schwankungen.

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