Allen-Bradley · 160
Dieser Fehler weist darauf hin, dass ein übermäßiger Strom zwischen den 'U'- und 'W'-Ausgangsklemmen des Controllers erfasst wurde. Dies wird typischerweise durch einen Kurzschluss entweder innerhalb der Motorwicklungen selbst oder in der externen Verkabelung, die den Controller mit dem Motor verbindet, verursacht. Dies ist ein kritischer Fehler, der sofortige und schwerwiegende Schäden am Wechselrichterteil des Controllers verursachen kann.
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Trennen Sie den Motor sofort von den U-, V-, W-Ausgangsklemmen des Controllers.
Messen Sie den Widerstand zwischen den U- und W-Klemmen des Motorkabels mit einem Ohmmeter (Kabel von Controller und Motor getrennt).
Messen Sie den Widerstand zwischen den U- und W-Motorwickelklemmen (Motor vom Kabel getrennt) mit einem Ohmmeter. Vergleichen Sie mit dem erwarteten Motorwicklungswiderstand.
Überprüfen Sie die U- und W-Ausgangsklemmen des Controllers und die entsprechenden Kabelschuhverbindungen des Motorkabels auf Anzeichen von Lichtbögen, Kriechspuren oder Fremdkörpern.
Führen Sie einen Hochspannungstest (AC oder DC) zwischen den U- und W-Leitern des Motorkabels durch, um die Isolationsintegrität zu bestätigen, unter Einhaltung der Sicherheitsverfahren.