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ErrorLib — Industrielle Fehlercodes Bibliothek

Haftungsausschluss: ErrorLib ist ein unabhängiges technisches Referenztool. Obwohl wir Genauigkeit anstreben, überprüfen Sie immer die offiziellen Servicehandbücher des Herstellers, bevor Sie Wartungsarbeiten an Industrieanlagen durchführen. ErrorLib ist nicht mit den aufgeführten Marken verbunden.

13

Überstrom

Danfoss · VLT 2800 Variable Speed Drive

Was bedeutet 13 ?

Die Spitzenstrombegrenzung des Umrichters (ungefähr 200% des Nennabgabestroms) wurde überschritten. Dies ist ein schwerwiegender, momentaner Überlastzustand, der dazu führt, dass der Antrieb nach 1-2 Sekunden auslöst und einen Alarm meldet. Dies kann auf eine mechanische Blockade oder eine falsch dimensionierte Motor/Antrieb-Kombination hinweisen.

Häufige Ursachen

  • Direkter Kurzschluss zwischen zwei Ausgangsphasen (U, V, W) oder ein Erdschluss an einer der Ausgangsphasen zum Motorkabel oder den Motorwicklungen.
  • Plötzliche, starke mechanische Blockade oder Stoß auf das angetriebene Gerät, die einen momentanen Motorstrombedarf weit über die Grenzen hinaus verursacht.
  • Extrem schnelle Beschleunigung (P2-00 zu niedrig eingestellt) einer Last mit hoher Trägheit, was zu übermäßigen Stromtransienten führt.
  • Defektes IGBT Leistungsmodul innerhalb des Antriebs, das eine short-through condition verursacht.
  • Motorkabel zu lang oder unsachgemäß geschirmt, was zu hoher Kapazität und Stoßströmen führt.
Verifizierte technische Daten. Zuletzt aktualisiert: April 2026

Verwandte Fehlercodes

10Motor overloaded11Motor thermistor12Current limit
Quelle: Danfoss VLT 2800 Variable Speed Drive
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Reparaturschritte & Checkliste

Klicken Sie auf Schritte, um Ihren Fortschritt zu verfolgen.

  1. 1

    Antrieb sofort ausschalten. Motorkabel von den Ausgangsklemmen (U, V, W) des Antriebs trennen.

  2. 2

    Eine Isolationswiderstandsprüfung (Megohmmeter, 500VDC oder 1000VDC) an jeder Motorphase (U, V, W) gegen Erde und Phase-zu-Phase durchführen, um Kurzschlüsse zu überprüfen.

  3. 3

    Eine Wicklungswiderstandsprüfung (Ohmmeter) am Motor (U-V, V-W, W-U) durchführen, um ausgeglichene Wicklungen und das Fehlen von Phase-zu-Phase-Kurzschlüssen zu bestätigen.

  4. 4

    Die Motorkabel auf physische Schäden, Quetschungen oder Wassereintritt überprüfen, die einen Kurzschluss verursachen könnten.

  5. 5

    Wenn der Fehler bei getrenntem Motor verschwindet, die mechanische Last auf plötzliche, starke Blockaden oder Verklemmungen überprüfen, die einen extremen Drehmomentbedarf verursachen würden.

  6. 6

    Die Beschleunigungszeit (P2-00) vorübergehend um 50-100% erhöhen, um den Anlaufstrom zu reduzieren, falls der Fehler während der Beschleunigung auftritt.

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