Danfoss · VLT 2800 Variable Speed Drive
Die DC-Bus-Spannung (VDC) hat den 'Overvoltage limit' des Umrichters überschritten. Der Umrichter schaltet ab, bis VDC sinkt. Bleibt sie jedoch für 5-10 Sekunden hoch, löst er mit einem Alarm aus. Dies wird typischerweise durch eine zu hohe Versorgungsspannung oder, häufiger, durch regenerative Energie vom Motor während einer schnellen Verzögerung mit unzureichender Rampen-Abfahrzeit verursacht.
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1. Messen Sie die eingehende AC-Netzspannung (Phase-zu-Phase) an den Klemmen R, S, T mit einem True RMS Voltmeter, um eine stabile Spannung innerhalb der Spezifikationen (z.B. 480VAC +/- 10%) zu bestätigen.
2. Erhöhen Sie die Abfahrrampenzeit (P2-01 oder P2-02) um 25-50%, um eine langsamere Ableitung der regenerativen Energie zu ermöglichen.
3. Wenn ein Bremswiderstand verwendet wird, schalten Sie den Antrieb aus und messen Sie den tatsächlichen Widerstand zwischen den Klemmen BR+ und BR- mit einem Ohmmeter, um zu überprüfen, ob er mit dem in P1-30 angegebenen Wert übereinstimmt.
4. Überprüfen Sie den Bremswiderstand auf Beschädigungen (z.B. gerissene Keramik, verbrannte Spulen) und stellen Sie eine ausreichende Luftzirkulation zur Kühlung sicher.
5. Überwachen Sie die DC-Bus-Spannung (A01-01) des Antriebs während des Betriebs, insbesondere während der Verzögerungsphasen, um festzustellen, wann die Überspannung auftritt.
6. Trennen Sie den Motor ab und betreiben Sie den Antrieb im Leerlauf (oder mit einem anderen Motor, falls verfügbar), um festzustellen, ob der Fehler motorbedingt oder antriebsintern ist.