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ErrorLib — Industrielle Fehlercodes Bibliothek

Haftungsausschluss: ErrorLib ist ein unabhängiges technisches Referenztool. Obwohl wir Genauigkeit anstreben, überprüfen Sie immer die offiziellen Servicehandbücher des Herstellers, bevor Sie Wartungsarbeiten an Industrieanlagen durchführen. ErrorLib ist nicht mit den aufgeführten Marken verbunden.

13

Überstrom

Danfoss · VLT HVAC Basic FC 101

Was bedeutet 13 ?

Die Spitzenstrombegrenzung des Umrichters wurde überschritten, wodurch der Frequenzumrichter nach ungefähr 1,5 Sekunden Warnzeit in einen Alarmzustand schaltet. Dies deutet typischerweise auf eine plötzliche Erhöhung der Motorlast hin, wie z.B. Stoßbelastung, eine Blockade oder eine übermäßig schnelle Beschleunigung von Lasten mit hoher Trägheit. Anhaltende Überströme können die Leistungskomponenten des Frequenzumrichters und den Motor stark beanspruchen und beschädigen.

Häufige Ursachen

  • Plötzliche mechanische Blockade, Verstopfung oder übermäßige Belastung der angetriebenen Ausrüstung.
  • Unzureichende Beschleunigungsrampenzeit (z.B. P1-04 Acceleration Ramp 1) für die Motor- und Lastträgheit.
  • Isolationsfehler der Motorwicklung, der zu einem Phasen-Phasen- oder Phase-Erde-Fehler führt.
  • Falsche Motorparameter (z.B. P1-20 Motor Current, P1-21 Motor Voltage), die in den Umrichter eingegeben wurden.
  • Schnelle Änderung der Last oder Drehzahl ohne ausreichende Ansprechempfindlichkeit des Antriebs, was zu Stromspitzen führt.
Verifizierte technische Daten. Zuletzt aktualisiert: April 2026

Verwandte Fehlercodes

10Motor overload temperature11Motor thermistor overtemperature14Earth (ground) fault
Quelle: Danfoss VLT HVAC Basic FC 101
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Reparaturschritte & Checkliste

Klicken Sie auf Schritte, um Ihren Fortschritt zu verfolgen.

  1. 1

    Überprüfen Sie die angetriebene Maschine auf mechanische Blockaden, Hindernisse oder Schmutz. Drehen Sie die Motorwelle manuell (bei ausgeschalteter Stromversorgung), um die freie Bewegung zu prüfen.

  2. 2

    Messen Sie den Wicklungswiderstand des Motors (U-V, V-W, W-U) an den Motorklemmen, um einen Phasen-Phasen-Kurzschluss zu erkennen (erwarten Sie ausgeglichenen, niedrigen Widerstand).

  3. 3

    Erhöhen Sie die Beschleunigungsrampenzeit (z.B. P1-04) und die Verzögerungsrampenzeit (z.B. P1-05) um 20-50%, um Stromspitzen bei transienten Vorgängen zu reduzieren.

  4. 4

    Überprüfen Sie, ob die Umrichterparameter P1-20 (Motor Current), P1-21 (Motor Voltage) und P1-23 (Motor Frequency) mit den Daten auf dem Motortypenschild übereinstimmen.

  5. 5

    Überwachen Sie den Ausgangsstrom (z.B. LCP display, parameter 16-14) während des Starts oder der Lastanwendung, um das genaue Spitzenstromereignis zu lokalisieren.

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