DC Bus Unterspannung

Was bedeutet LU ?

Die DC-Bus-Spannung ist unter die akzeptablen Grenzwerte gefallen, typischerweise aufgrund einer niedrigen eingehenden Netzspannung oder eines Problems mit dem Stromversorgungsmodul. Eine falsche Verdrahtung des Controllers mit dem Netz (z. B. 400V controller an 240V mains) kann dies ebenfalls auslösen. Anhaltende Unterspannung kann zu intermittierendem Betrieb führen oder den Start des Antriebs verhindern.

• Eingehende Netzspannung ist unter die minimale spezifizierte Betriebsspannung gefallen (z. B. unter 340V für einen 400V drive).
• Fehlerhafter oder unterdimensionierter Netztransformator oder vorgeschalteter Schutzschalter/Sicherung.
• Falsche Antriebsverdrahtung zum Netz (z. B. 400V drive angeschlossen an 230V mains ohne korrekte Konfiguration).
• Kurzzeitiger power sag im Netz während hoher Lasttransienten oder Schaltvorgängen.
• Ausfall des internen Stromversorgungsmoduls im Antrieb (z. B. rectifier bridge, DC link capacitor degradation).

Klicken Sie auf Schritte, um Ihren Fortschritt zu verfolgen.

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   Messen Sie die eingehende Netzspannung (L1-L2, L2-L3, L3-L1 für 3-phase oder L-N für 1-phase) an den Eingangsklemmen des Antriebs.

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   Überprüfen Sie, ob die gemessene Netzspannung in den spezifizierten Betriebsbereich des Antriebs fällt (z. B. 380-480VAC).

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   Überprüfen Sie die Netzverdrahtungskonfiguration anhand der Nennspannung des Antriebs und der verfügbaren Netzversorgung.

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   Überprüfen Sie die Anschlüsse der Netzkabel an den Eingangsklemmen des Antriebs auf Lockerheit oder Korrosion.

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   Überwachen Sie die Netzspannung während des Betriebs auf transient sags mit einem Power Quality Analyzer.