Motorüberlastung (I²t)

Was bedeutet OC6 ?

Der Motor hat seine thermische Überlastgrenze (I²t model) überschritten, verursacht durch übermäßigen Dauerstrom oder häufige/verlängerte Beschleunigungszyklen. Dies deutet darauf hin, dass der Motor entweder für die Anwendung unterdimensioniert ist oder die Antriebsparameter nicht korrekt konfiguriert sind. Dauerbetrieb unter Überlastbedingungen wird die Motorwicklungen schwer beschädigen.

• Motor ist für die Anwendung unterdimensioniert, was zu einem übermäßigen Dauerstrom führt.
• Häufige oder verlängerte Beschleunigungszyklen ohne ausreichende Abkühlzeit.
• Falsche Motor-Thermomodell-Parameter (z.B. P1-60, P1-61) im Antrieb eingestellt.
• Blockierte Motorkühlrippen oder ausgefallener externer Motorkühllüfter (falls vorhanden).
• Hohe Umgebungstemperatur um den Motor, die seine Auslegungsgrenzen überschreitet.

Klicken Sie auf Schritte, um Ihren Fortschritt zu verfolgen.

1. 1

   Motorstrom (z.B. über Anzeigeparameter C0004) während des Betriebs überwachen und mit dem Nennstrom des Motorschilds vergleichen.

2. 2

   Überprüfen Sie, ob die Nennleistung und Nennstromwerte des Motors für die mechanische Last der Anwendung ausreichen.

3. 3

   Überprüfen Sie die Motortemperaturschutzparameter (z.B. P1-60, P1-61) im Antrieb und stellen Sie sicher, dass sie den Motoreigenschaften entsprechen.

4. 4

   Überprüfen Sie die Kühlrippen und den Lüfter des Motors auf Verstopfungen und stellen Sie eine ordnungsgemäße Luftzirkulation um den Motor sicher.

5. 5

   Messen Sie die Motorwicklungstemperatur direkt, falls möglich, oder die Motorgehäusetemperatur.