Lenze · 9300 Series
Ein Überstrom (Ia > 2.25 x IN) ist im Motorkabel aufgetreten, erkannt durch Hardware-Überwachung. Dies kann verursacht werden durch einen Kurzschluss im Motorkabel, einen übermäßigen kapazitiven Ladestrom des Motorkabels oder zu kurze Beschleunigungs-/Verzögerungszeiten für die Last. Es kann auch auf eine fehlende Netzphase oder ein Problem mit der Encoder-Verkabelung hinweisen.
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Antrieb ausschalten und das Motorkabel von den Ausgangsklemmen des Antriebs trennen (z.B. X2/U, X2/V, X2/W).
Messen Sie den Isolationswiderstand zwischen jedem Motorphasenleiter (U, V, W) und zwischen jeder Phase und Erde mit einem Megohmmeter (z.B. 1000VDC Prüfspannung).
Messen Sie den Widerstand zwischen jedem Paar von Motorphasenleitern (U-V, V-W, W-U) mit einem Multimeter, um Kurzschlüsse zu prüfen.
Überprüfen Sie visuell die gesamte Länge des Motorkabels auf Schnitte, Abschürfungen oder gequetschte Stellen, insbesondere an Biegepunkten und Kabelverschraubungen.
Überprüfen Sie die Motorkabellänge und den Typ anhand der Antriebsspezifikationen bezüglich des maximal zulässigen kapazitiven Stroms (siehe Antriebshandbuch).
Überprüfen Sie die Anschlüsse des Motor-Klemmenblocks auf korrektes Drehmoment und das Fehlen von abstehenden Drahtlitzen, die einen Kurzschluss verursachen könnten.