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ErrorLib — Industrielle Fehlercodes Bibliothek

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0x2382

Störung - Geräteauslastung (I²t) zu hoch

Lenze · i550 Protec Drive

Was bedeutet 0x2382 ?

Dieser Fehler zeigt an, dass die Geräteauslastung (I²t) des Umrichters übermäßig hoch ist, typischerweise verursacht durch häufige und/oder langwierige Beschleunigungsvorgänge. Dieser Zustand ist konfigurierbar und führt dazu, dass der Umrichter sofort abschaltet, was eine 3-sekündige Sperrzeit vor einem Reset erfordert.

Häufige Ursachen

  • Häufige und/oder langwierige Beschleunigungs- und Bremszyklen in der Anwendung, die hohe transiente Ströme verursachen, welche die thermischen (I²t) Grenzwerte des Umrichters überschreiten.
  • Motorgröße oder mechanische Last ist nicht auf die Kapazität des Umrichters abgestimmt, was dazu führt, dass der Umrichter konstant an oder nahe seiner I²t-Grenze arbeitet.
  • Unzureichende Kühlung des Umrichters aufgrund von verstopften Lüftern, verschmutzten Kühlkörperlamellen oder einem fehlerhaften Kühlsystem.
  • Falsch konfigurierte I²t-Überwachungsparameter (z.B. P0-21 für die Zeitkonstante des thermischen Umrichtermodells), was zu einer ungenauen Berechnung des thermischen Zustands führt.
  • Hohe Umgebungstemperatur um den Umrichter herum, die seine effektive Kühlleistung unter die angegebenen Grenzwerte (z.B. 40-50°C) reduziert.
Verifizierte technische Daten. Zuletzt aktualisiert: April 2026

Verwandte Fehlercodes

0x2250CiA: Continuous over current (internal)0x2320Short circuit or earth leakage at the motor end0x2340Short circuit at the motor end
Quelle: Lenze i550 Protec Drive
Open Manual (Page 615)Mehr Codes in diesem Handbuch suchen

Reparaturschritte & Checkliste

Klicken Sie auf Schritte, um Ihren Fortschritt zu verfolgen.

  1. 1

    Überprüfen Sie die Beschleunigungs- und Bremsrampenzeiten der Anwendung (z.B. P1-10, P1-11); erhöhen Sie die Rampenzeiten, um Spitzenströme zu reduzieren, wenn die Anwendung dies zulässt.

  2. 2

    Reduzieren Sie die mechanische Last am Motor, wenn sie konstant hoch ist, oder ziehen Sie einen leistungsstärkeren Umrichter in Betracht, wenn die Last nicht reduziert werden kann.

  3. 3

    Überprüfen Sie die Lüfter des Umrichters auf korrekte Funktion und reinigen Sie die Kühlkörperlamellen, um eine optimale Wärmeableitung zu gewährleisten.

  4. 4

    Verifizieren Sie, dass die I²t-Parameter des thermischen Umrichtermodells (z.B. P0-21, P0-22) entsprechend der Anwendung und den Umgebungsbedingungen korrekt eingestellt sind.

  5. 5

    Messen Sie die Umgebungstemperatur im Schaltschrank und stellen Sie sicher, dass sie innerhalb des spezifizierten Betriebsbereichs des Umrichters liegt.

  6. 6

    Überprüfen Sie die Motorparameter (P0-11 für Nennleistung, P0-12 für Nennstrom, P0-13 für Nenndrehzahl) auf Genauigkeit, da sie das interne thermische Modell des Umrichters beeinflussen.

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